La région des moulins accueillait la seconde manche du BRC "Championship" 2023 .

Sur un parcours spécifique ou les "cordes" sont aussi profondes que nombreuses , les concurrents vont avoir fort à faire pour rester sur la route , surtout que la météo des derniers jours ne leur aura pas facilité la tâche pour les choix de pneus matinaux .

Du côté de la liste des engagés il y a du beau monde !

Du côté de la liste des engagés il y a du beau monde, à commencer par les leaders du championnat Maxime Potty et Renaud Herman (Citroën C3 Rally2) , mais le reste du plateau est bien décidé à en découdre et les prétendants sont nombreux , à commencer par Cédric Cherain et Damien Withers (Hyundai i20 Rally2) qui ont désormais la pleine maîtrise de leur monture . Le vainqueur de 2022 , Vincent Verschueren débutera ici sa saison avec la Sköda Fabia Rally2 du team SXM , il sera copiloté par Jasper Vermeulen .
Deuxièmes au championnat , Bastien Rouard et Amandine Cornet (Hyundai i20 Rally2) découvriront le TAC , Adrian Fernémont et Samuel Maillen (Sköda Fabia Rally2) tenteront de retrouver le rythme pour pouvoir se rapprocher des leaders , Cédric De Cecco et Jérôme Humblet (Citroën C3 Rally2) auront à coeur d’oublier leur mésaventure du South Belgian Rally (retrait de permis de conduire) sur une épreuve ou ils ne sont plus venus depuis quelques années.

Les outsiders seront, eux aussi, nombreux...

Les outsiders seront , eux aussi, nombreux avec Niels Reynvoet et Willem Verbeke (Citroën C3 Rally2) , Charles Munster et André Leyh (Hyundai i20 Rally2) , Frédéric Miclotte et Nicolas Tjoen (Sköda Fabia Rally2) , Tobias Bruls et Loris Elst (Citroën C3 Rally2) . Roger Hodenius et Robin Buysmans présenteront pour la première fois en Belgique la nouvelle Sköda Fabia Rally2.

Junior Plankaert et Jens Vanoverschelde (Sköda Fabia Rally2) , John Wartique et Vincent Duchesne (Citroën C3 Rally2) , Emile Breyttmayer et Alexis Thomas (Sköda Fabia Rally2) , Nicola Stampaert et Christophe Doublet (Sköda Fabia Rally2) , Christophe Verstaen et Kris Botson (Citroën C3 Rally2) , Jimmy d’Hondt et David Vanrijkelen (Ford Fiesta Rally2) , Bert Coene et Petra De Duytsche (Ford Fiesta Rally2) , Richard Pex et Johan Findhammer (Citroën C3 Rally2) complètent le plateau des rally2.

Du côté des RGT, spectacle à coup sûr !

Du côté des RGT, Gunther Monnens et Peter Vuylsteke (Porsche 991 GT3) , Glenn Janssens et Stéphane Prévot (Porsche 991 GT3) , Henri Schmelcher et Nico Bolaert (Porsche 991 GT3) Pieter Jan Michiel Cracco et Jordy Cruys (Porsche 991 GT3) , Amaury Molle et Thomas Walbrecq (Alpine A110 RGT) assureront le spectacle à coup sûr .

En Histo BRC, course poursuite...

En Histo BRC, Paul Lietaer et Woute Knockaert lanceront leur Opel Manta 400 a la poursuite de la BMW M3 E30 de Pieter-Jan Maeyaert et Yves Dewulf ainsi que celle de Rainer Hermann et Horst Conhen.

Début des Hostilités à Schuiferskapelle !

C’est donc à Schuiferskapelle que les équipages ont rendez-vous pour le début des Hostilités. Cédric Cherain dégaine le premier , il devance Maxime Potty de 0.7 sec et Adrian Fernémont de 3.9 sec , mais suite à un départ anticipé ,Cédric Cherain se voit infligé une pénalité de 10 secondes . Vincent Verschueren est lui , directement contrait à l’abandon (mécanique) , pire encore , Emile Breyttmayer est contraint à l’abandon avant même le départ (bougie cassée) .
Dans L’ES2 (Ondank) Potty inverse la tendance 2.3 sec devant Cherain et 5.6 sec devant Fernémont .
Dans l’ ES3 (Poelberg) le chassé croisé continue avec le scratch de Cherain mais cette fois devant Fernémont à égalité avec Rouard (+4.5) De Cecco (+6.4) signe le troisième chrono .
Oosthoek (ES 4) ferme la première boucle avec un scratch de Potty , 0.8 sec devant Cherain et 10.3 devant De Cecco

Au retour à L’Europahal de Tielt , C’est Maxime Potty et Renaud Herman qui menent la danse devant Cédric Cherain et Damien Withers (+4.4 sec) , Bastien Rouard et Amandine Cornet rentrent en troisième position (+19 sec) , Adrian Fernémont et Samuel Maillen suivent à 21 sec tandis que Cédric De Cecco et Jérôme Humblet complètent le top 5 à 33.7 sec .

Roger Hodenius et Robin Buysmans hissent leur nouvelle Sköda Fabia à la sixième position (1 min 09.6 sec) , Gunther Monnens et Peter Vuylsteke pointent en septième position et premier RGT à 1 min 27.5 sec , huitième Charles Munster et André Leyh suivent à 1 min 30.2 sec , Frédéric Miclotte et Nicolas Tjoen rentrent à une belle neuvième position (+1 min 38.5 sec) tandis que Tobias Bruls et Loris Elst clôturent le top 10 à 1 min 42.9 sec .
Avec le top 5 en moins de 35 sec , la suite nous promet un suspens intense .

Place donc à la deuxième boucle , Schuiferskapelle 2 ouvre l’après midi et , directement , Cherain signe le scratch , 0.8 sec devant Potty , 2.5 sec Devant Reynvoet et 6 sec devant De Cecco .
Ondank 2 voit Potty répliquer , il devance Cherain de 0.4 sec et De Cecco de 4.5 sec . Niels Reynvoet est contraint a l’abandon .
L’ES 7 Poelberg 2 est remportée par Potty , il devance Fernémont de 3.5 sec et Cherain de 4.7 sec . De Cecco est contraint de jeter l’éponge (transmission) .
Le dernier chrono de cette seconde boucle (Oosthoek 2) voit Potty enchainer un troisième scratch de rang , 0.6 sec devant Cherain et 9.9 sec devant Rouard .

Maxime Potty et Renaud Herman qui rentrent en tête...

C’est donc Maxime Potty et Renaud Herman qui rentrent en tête, 9.3 sec devant Cédric Cherain et Damien Withers , 45.9 sec devant Bastien Rouard et Amandine Cornet , 55.2 sec devant Adrian Fernémont et Samuel Maillen et 2 min 23.3 sec devant Roger Hodenius et Robin Buysmans qui complètent le top 5.

La sixième position est occupée par Gunther Monnens et Peter Vuylsteke à 2 min 42.3 sec (premier en RGT) , en septième place Charles Munster et André Leyh pointent à 2 min 43.0 sec , Kurt Boone et Kenny Deroo (Mitsubishi Lancer Evo X R4) occupent la huitième position (et la première place en Cup) à 3 min 13.8 sec , neuvième Frédéric Miclotte et Nicolas Tjoen pointent à 3 min 16.1 sec ,
Nicola Stampaert et Christophe Doublet referment le top 10 à 3 min 34.2 sec .

En route pour Schuiferskapelle 3 qui ouvre la troisième et dernière boucle , le suspens pour la victoire reste intense entre Maxime Potty et Cédric Cherain .
Et d’entrée Cherain en colle 3.2 à Potty et 10 sec à Rouard .
Cherain récidive à Ondank 3 , 0.7 devant Potty et 6.8 devant Rouard .
Dans l’avant dernier chrono , Poelberg 3 , Potty réplique , 0.2 devant Cherain et 3.6 devant Fernémont .
La dernière spéciale de ce TAC Rally , Oosthoek 3 , est remportée par Cherain qui reprend 0.4 sec à Potty et 14.6 a Fernémont .

Victoire et classements de la bataille des Flandres.

La victoire finale de cette bataille flandrienne revient à Maxime Potty et Renaud Herman (Citroën C3 Rally2) : "Quelle superbe bagarre , il a fallu être concentré a chaque instant car Cédric était vraiment vite".
Ils devancent Cédric Cherain et Damien Withers (Hyundai i20 Rally2) de 5.2 sec : "Dommage cette pénalité de 10 sec (BMA a introduit une réclamation) mais sinon quelle intensité tout au long de la journée , on a tout donné , même parfois un peu trop , on a même faillit ne pas être ici suite a un passage plus que limite , mais on est là et on ne lâche rien la suite de la saison promet d’être tout aussi intense".
Bastien Rouard et Amandine Cornet (Hyundai i20 Rally2) complètent le podium final à 1 min 19.4 sec . Adrian Fernémont et Samuel Maillen (Sköda Fabia Rally2) terminent au pied du podium à 1 min 27.9 sec : " Il me manque de la vitesse à certains endroits , j’ai du mal à passer le step supérieur et devant ils ne traînent pas , je n’ai plus la meilleure voiture du plateau comme c’étais le cas précédemment on verra si une nouvelle arrive , peut être aussi que le fait de savoir ma femme et mes deux enfants en bord de spéciale me fais réfléchir autrement , ce ne sont pas des excuses bien sûr mais tout ça joue probablement un rôle , mais ainsi va la vie , on verra fin du mois à domicile au Wallonie" . Cinquièmes , Roger Hodenius et Robin Buysmans (Skoda Fabia RS Rally2) ont plutôt bien assimilé leur nouvelle monture il rentrent à 3 min 35.4 sec du leader .

Sixième place pour Charles Munster et André Leyh (Hyundai i20 Rally2) : "l’apprentissage de la voiture se poursuit , même si ça n’a pas été facile sur ce rallye " , septièmes Gunther Monnens et Peter Vuylsteke (Porsche 991 GT3) rentrent également premier RGT , huitièmes Frédéric Miclotte et Nicolas Tjoen (Sköda Fabia Rally2) se montrent heureux de cette position : "Il a fallu trouver le rythme car je manque de roulage , mais globalement tout c’est bien passé , bonne journée donc" , la neuvième place revient à Nicola Stampaert et Christophe Doublet (Sköda Fabia Rally2) : "On est content de ce top 10 , la journée a été plutôt bonne , on a débuté prudemment ce matin car les conditions étaient encore incertaines sur les routes , on a augmenté au fil de la journée et tout c’est bien passé car nous somme là" . Junior Plankaert et Jens Vanoverschelde (Sköda Fabia Rally2) clôturent le top 10 de cette très belle édition 2023 du TAC Rally .

En RGT , c’est donc Gunther Monnens et Peter Vuylsteke (Porsche 991 GT3) qui s’imposent , 2 min 49.8 sec devant Amaury Molle et Thomas Walbrecq (Alpine A110 Rally RGT) et 8 min 03.5 sec devant Chris Vandamme et Kurt Declrck (Alpine A110 Rally RGT)

En Histo BRC, la bagarre aura , la aussi fait rage toute la journée et c’est finalement Pieter-Jan Maeyaert et Yves Dewulf qui imposent leur symphonique BMW M3 E30 devant l’étèrnellement jeune Paul Lietaer copiloté par Wouter Knockaert qui alignait son Opel Manta 400 . Claude Debue et Remco Pollet completent le podium sur leur Opel Ascona A .

En Junior , ils ne sont que deux à l’arrivée et c’est Benoît Verlinde et Anton Dupan qui imposent leur Renault Clio Rally4 à celle de Jonas Dewilde et Jeffrey Vandenbusshe.

En Belgium cup , c’est Kurt Boone et Kenny Deroo (Mitsubishi Lancer Evo X R4) qui l’emportent devant Philip Lommers et Peter Michiels (BMW M3 E36) , Franky Boulat et Peggy Debusser (BMW M3 E36) complètent le podium .

En 2WD Trophy seul deux équipages sont à l’arrivée (sur 3 engagés).
Christiaan Spelemans et Thyrsa Eertmans (Renault Clio RS) devancent Esli Logie et Willem Dumon (Ford Fiesta Mk5 ST) .

Les fous furieux de la M-Cup faisaient eux aussi étape à Tielt et c’est le sorcier de la Béhème Mats van den Brand , copiloté par Eddy Smeets qui impose sa BMW M3 E36 devant celle de Philip Lommers et Peter Michiels et celle de Franky Boulat et Peggy Debusser .

Voila qui referme cette édition du TAC Rally 2023 , une édition de belle qualité , organisée de main de maître par le Tieltse Automobielclub , merci à eux pour l’accueil qu’ils nous ont réservé et pour la facilité qu’ils nous ont octroyé pour réaliser notre travail dans les meilleures condition .
On se donne rendez vous ces 29 et 30 avril du côté de Jambes pour l’édition 2023 du Rallye de Wallonie .

Texte : Jean Marie Graindorge
Photos : Bruno Cornet et Michaël Deculenaire .

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