Delince–Ninane vainqueurs sur le fil aux Boucles de Charleroi.

Eddy Coppée    2015-11-14 18:40:56   

Boucles de Charleroi 10/10/2015


Malgré quelques désistements de dernière minute et la grosse concurrence du Portugal et même du Tour de Corse, c’est un plateau de 57 voitures qui se sont rassemblées à Solre St Géry village de rallye pour cette 10° édition des Boucles de Charleroi. D’une Lanchester de 1933 à une Ford Fiesta de 1990, la variété était de mise !

Lanchester 1933 : David SERVE-Gérard GUIOT

La situation géographique du point de départ a permis de lancer directement les hostilités et la boucle 1 fera déjà des dégâts avec en fin de RT une distance à respecter qui en piégera beaucoup.

Ainsi le vainqueur classic 2014 pointe au premier regroup avec 15’ de pénalités mais Anton Dupan reconnait directement son erreur. Issus du pool des contrôleurs et des exercices d’initiations, Delrez-Delrez sont tout surpris d’être aussi bien dans le rythme, ils ne sont devancés que par les expérimentés D’hoe – Moors et les sympathiques et attentifs Decavele – Verte.

D’hoe Eddy- Moors Freddy Opel Ascona 1977, 2è en Classic.

En Touring, tout en métré en RT, une quinzaine d’équipages se tiennent de près ce qui augure d’une belle bagarre.
Le passage en France garantit des zones hors habitations ainsi que des chemins de qualité qui permettront de revenir sur Froidchapelle à la tombée de la nuit sans grand bouleversements.

En Classic, les locaux Lempereur- Driesen se ressaisissent tandis qu’Horgnies – Hayez revenu la veille du Portugal (:-) !), loupent un CP et que Delporte – Bozet ont trouvé le rythme et le garderont jusqu’au bout réalisant 3 superbes constantes boucles.

Prise de revanche sur le Portugal, Horgnies Raymond-Hayez Christophe Porsche 911 1967 : 4è en Classic.

Du côté des Touring, une dizaine d’équipages s’en sortent sans problèmes majeurs et rendent le classement indécis pour la suite.

A la pause, le centre du village de Froidchapelle vit à l’heure du rallye et l’ambiance est à l’échange d’anecdotes et interrogations entre concurrents.

Comme chaque année, le rallye repart dans la nuit noire qui ajoute un piment supplémentaire auquel viendra au fil des heures se joindre la fatigue. Dans les 2 catégories, les rôles s’inversent quelque peu, les pénalisés du début sont revenus en forme et d’autres sombrent.

La lecture de carte fait aussi quelques victimes avec des CP loupés notamment pour Delince – Ninane.

Delince JEF- Ninane Claude Ford Escort 1972 : remportent le rallye en Classic !

A la fin de la boucle 3, tout est relancé et le retour vers Solre ST Géry sera donc décisif.

Un nouveau passage en France et un petit chemin parallèle à la route fera de nouveau des dégâts tout comme la portion de terre de Renlies.

Au retour , après le buffet, la remise des prix débuta par les applaudissements adressés aux personnes qui ont tenu les 56 postes de contrôle et les félicitations et la remise d’un cadeau souvenir aux valeureux Michel Baerts, Jacques Minguillon, Claude Clavareau et Baudouin Lempereur qui ont participé aux 10 éditions des Boucles de Charleroi.

Finalement, la proclamation des vainqueurs fut aussi un fabuleux suspense vu les écarts tellement minimes en Touring.

Bravo à Delince – Ninane et Verbeeke- Verbeeke qui remportent cette édition avec brio.

Premier en Touring : Verbeke Frans- Verbeke Julie BMW 2002 Tii 1971

Co-organisateur aux côtés de Th. Crespeigne et de toute leur équipe, Py. Hendrickx ajouta le regard suivant :
"Très peu d’abandon, beaucoup d’équipage ravis du parcours, ce fut une belle édition. Pour l’avenir et la 11° édition qui se déroulera le 08/10/16, nous tenterons d’être encore plus rigoureux pour réduire au minimum les risques de mauvaises interprétations ou petites erreurs. Nous essayerons également d’encore étoffer le plateau, recevoir quelques participants hollandais, français et luxembourgeois serait chouette également. Et d’en initier d’autres à ces rallyes secrets notamment via notre exercice annuel et cette catégorie Touring abordable pour tous.
Quant à l’avenir des rallyes de régularité FBVA d’un jour de notre style, abordable à tous financièrement, il est dommage que seuls le Rac de Pair et Les Routes Ardennaises soient au calendrier 2016… La FBVA devrait pouvoir motiver quelques clubs en son sein pour élargir la variété proposée en trouvant des nouvelles épreuves ou relancer d’anciennes disparues. Il existe certainement assez de passionnés et de (co)pilotes de talent au nord du pays ou en région liégeoise pour nous organiser 2 épreuves en plus sur l’année."

CLASSEMENTS BOUCLES DE CHARLEROI 2015 :

Classic :

1. Delince JEF- Ninane Claude Ford Escort 1972 ;
2.D’hoe Eddy- Moors Freddy Opel Ascona 1977 ;
3. Picry Jean-Michel- Picry Pascal BMW 2002 1970 ;
4.Horgnies Raymond-Hayez Christophe Porsche 911 1967 ;
5.Delrez Christian- Delrez Michel Ford Fiesta XR2i 1990 ;
6.Musty Hubert- Dupan Anton BMW 1972 ;
7.Stephenne Benoît- Demortier Michaël Opel Ascona 1976 ;
8. Minguillon Jacques- Sandront Bernadette Mg Midget 1966 ;
9.Delporte Thierry- Bozet Jean-Yves Fiat X1/9 1977 ;
10.Hermans Michel- Pigeolet Daniel Alfa Giulietta Sprint 1964 ;
11.Decavele Gauthier- Verte Kenneth Volvo Amazon 1968 ;
12. Guilmain Victor- Guilmain Jérôme Porsche 924 S 1987 ;
13.Hamers Jerry- Claes Liliane Mazda RX7 1979 ;
14.Gresnich Philippe- Clavareau Claude Porsche 924 turbo 1979 ;
15.Bonal Pascal- Vincart Stéphane VW Golf GTI 1984 ;
16. Lempereur Baudouin- Driesen Eric Alfa Roméo GT Veloce 1972 ;
17. Crabbe Kristof Planckaert Stefaan Porsche 911 1968 ;
18. Dufrasne Dominique- Dogne Isabelle Volvo Amazon 1966 ;
19.Ansiaux Jean-Pierre- Javaux Benjamin Volvo Amazon 1965 ;
20.Lange Thierry Lange Justine Peugeot 504 V6 1976 .

Touring :

Premier en Touring : Verbeke Frans- Verbeke Julie BMW 2002 Tii 1971

1 .Verbeke Frans- Verbeke Julie BMW 2002 Tii 1971 ;
2. Demat Philippe- Bastien Luc Ford Escort 2000 RS 1978 ;
3. Baonville Eric- Mathieu Germain Opel Manta 1972 ;
4. Simon Christophe- Ninane Catherine Opel Kadett 1,6S Rallye 1979 ;
5.Pappijn Nic- D’hoore Alexis Porsche 911 SC 1979 ;
6. Guldemont Michel- Recoura Pascal Opel Monza 1979 ;
7.Baerts Michel- Baligant Francois Ford Escort RS2000 M 1977 ;
8.Gondry Eric- Motet Pascale Opel Manta 1977 ;
9.Brousmiche Francis- Delers Guy Ford Capri 1978 ;
10.Neuville Georges -Neuville Jean francois Volkswagen Golf 1982 ;
11.Meurant Georges-Meurant Perry Renault Dauphine 1962 ;
12.Coppée Olivier- Coppée Emmanuel Ford Escort mk2 1978 ;
13.Vanrobaeys Dirk-Vanrolleghem Lieven MG B 1977 ;
14.Clarenne Louis-Clarenne Loic MG B GT 1976 ;
15.Loest Vincent- Detrain Jean-François Opel Monza 1979 ;
16.Demanet Claude- Debrulle Etienne Ford Escort MK1 RSO 1974 ;
17.Collard Georges-Gauchet Jean Ford Escort MKII 1975 ;
18.Gillard Pierre- Uitebroeck Fabrice Opel Kadett 1979 ;
19.Pellegroms Cedric- Grislain Philippe BMW Alpina 1979 ;
20.Grislain Geneviève -Tormen Naussicaa MG B Roadster 1971 ;
21.Gusbin Pol- Ferrière Olivier Opel ascona B 1979 ;
22 Francotte Jean-Christophe- Francotte Olivier Peugeot 204 1965 ;
23.Neuville Jean- Neuville Bertand BMW 2002 tii 1972 ;
24.Edart Olivier- Leclercq Julien Mini Innocenti 1973 ;
25.Cardella Joseph- Delporte José Lancia Beta Monte Carl 1976 ;
26. De Decker Jean-Pierre- Xaborov Michel Datsun 240Z 1971 ;
27.Gillard Michel- Schmitz Hugo BMW 320/6 1979 ;
28. Serve David- Guiot Gerard Lanchester 1933 ;
29.Vincent Corentin Roulet Christophe Peugeot 205 1988.

Texte : Eddy Coppée
Photos : Denison Michael

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