Ford GT. Le Fantasme de la GT40 à portée de certains.

Christian Bouchat.    2003-02-12 00:00:00   

Au Salon de Detroit 2002, Ford a tenu le haut de l’affiche avec un « remake ». La Ford GT. Pour une sombre raison, la voiture de « série » s’appellera simplement Ford GT et non Ford GT40, comme lors de la présentation à Detroit.


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Non, ce n’est pas une photo prise sur un circuit Scalextric.

La Ford GT est nettement plus longue, nettement plus large, nettement plus haute et nettement plus lourde que la Ford GT 40. Pourtant , grâce à Camilo Pardo,le designer en chef de Ford SVT, la Ford GT parait comme le clone parfait d’une des plus grandes légendes de l’histoire de Ford.

Ford GT. Bientôt dans toutes les bonnes concessions Ford ?

Le talent de C.Pardo a été de préservé la silhouette de la GT40 tout en parvenant à ce que la Ford GT passe avec succès tous les tests de sécurité et aussi les exigences actuelles des clients potentiels. Car la grande différence se situe dans le confort et la sécurité de la Ford GT par rapport à la GT40. Pour atteindre la vitesse maximale avec une GT40, il faut accepter une étanchéité très approximative à l’eau, à l’air, à la chaleur, comme il faut accepter la rudesse des suspensions et les rugissements du V8.

Ford GT40 du team Gulf ? Non Ford GT 2004.

Au volant de la Ford GT, ce sera dans le suintement du V8 turbo-compressé, tout en écoutant la radio, que vous atteindrez les 320 Km/h. C’est çà le progrès.

La Ford GT est nettement plus longue et plus haute, pourtant ,s’il n’y avait les roues, on porrait penser que c’est une GT40.

Ford prévoit d’en produire 1.000 par an à partir de 2004. Le prix en Europe, si les dirigeants de Ford décident de l’exporter, devrait être largement supérieur à celui aux Etats-Unis, qui serait nettement inférieur à 150.000$, soit à peu près 150.000 ?.

Les roues de 18 et 19 pouces envahissent la silhouette de la Ford GT.
Modèle FORD GT 40 MK III FORD GT 40 FORD GT 2004
Prix 18.500$(1967) 1.085.000Bef+16% 150.000$
Longueur 4.293 mm 4.060 mm 4.613 mm
Empattement 2.421 mm 2.410 mm 2.710 mm
Largeur 1.778 mm 1.778 mm 1.950 mm
Hauteur 1.041 mm 1.030 mm 1.106 mm
Poids 1.227 Kg 975 Kg 1.250 Kg
Cylindrée 4.737 cm³ 4.737 cm³ 5.409 cm³
Puissance 306 SAE 450 SAE. 500>5250
Vitesse maxi 260 Km/h(estimation) 310 Km/h 320Km/h
A l’arrère, pour un minimum de 500.000$, la Ford GT40 vous appartiendra peut-être. A l’avant,dès 2004, pour moins de 150.000$ (aux USA) elle est à vous.

Les autres dimensions extérieures de la nouvelle Ford GT 2004.

Voies AV. / AR. : 1636 mm. / 1650 mm.

Capacité réservoir combustible : 107,5 Litres.

Pneus AV. /AR. : 245/45R x 8 J18 / 285/45 x 10 J19.

La Ford GT sur les rails du succès ?

Le moteur de la Ford GT 2004 :

V8 5,4 litres turbocompressé avec intercooler en position centrale arrière.

V8 tout alu à 2 Arbres à Cames en Tête et 32 soupapes

Cylindrée : 5409 cm³ (90,2 x 105,8 mm).

Compression : 8,5 à 1.

Puissance : 500 à 5250 tr/mn.

Couple maxi : 500 lb-ft / 3250 tr/mn.

Rapport Poids/Puissance : 2,5 kg / CV.

Boîte à 6 rapports avant transaxle.

Châssis en aluminium.

Carrosserie en matériaux composites.

Sur les traces de la GT40.

Christian Bouchat

Messages

  • Ici aussi je réagis Bob ;)

    Je suis content de voir que Ford sort enfin des modèles attractifs esthétiquement (la nouvelle fiesta par exemple : eh ben elle me plaît pas du tout...)

    donc la ford GT et le proto de la mustang, si y a un mécène dans le coin, je suis preneur LOL

  • 30/03/2003

    Lors du dernier Salon de l’Automobile de Genève, Ford a annoncé que jusqu’à 80 exemplaires de la GT pourraient être vendus en Europe. La production commencerait au printemps 2004 mais les amateurs avertis européens devraient encore
    attendre le quatrième trimestre de la même année avant de la voir débarquer sur l’ancien continent.

    Selon Ford, la production totale de la GT ne devrait pas excéder 4500 exemplaires. Un chiffre de production qui paraît enorme pour un tel véhicule qu’il laisse rêveur. (vb)

    • bonjour savez vous comment pe t’on acquérir une gt en france !peut’on les faire importer des usa ? merci d’avance

  • franchement c ki fodrai c des fond decren car la ouf pour les acro de la gt en general sa fait pa tro plaisir davoir de superbe foto si elles sont petit

  • je veux la meme pour noel

    Seb FAN DE BELLE MECANIQUE

    Voir en ligne : VIVE NOEL

  • Le 40 (de GT40) c’était la hauteur maximale de la voiture - 40 pouces = 101,6 cm - que s’étaient fixés les concepteurs.
    La nouvelle GT étant plus haute... le 40 a disparu.
    Alain

  • genial, ford est un des rarre constructeur actuellement a nous offrir une voiture mythique mais a la sauce moderne avec tout les perfectionnements que la technologie nous donne, enfin elle est de retour pour nous faire rever, encore bravos a ford.

  • je ne savais que ford pouvait construire des modéles de voitures aussi belles que des grandes marques concurrentes comme ferrari, pour moi maintenant je ne regarderai plus ford de la meme manière. cet voiture est exceptionnel si 1 jour j’ai la chance d’en posseder 1, juste 1 journée je serai le plus heureux du monde.
    1 grand bravo aux constructeurs de ce bolide

  • Un mythe automobile qui revit... Bravo au gars de chez Ford qui a donné le feu vert.
    Et si Ferrari nous (re)sortait une 250LM...

  • ces voiture c’est trop de la bombe

  • ford un jour,ford toujour ou peu être un exellent renouveau. acheter la.

    • une reine ,un mythe ,une voiture d exception a l esthetique inégalable.un bijou ,une mecanique fabuleuse : heureux propriétaires savourez votre chance et pensez au personnes (comme moi et bien d autres) qui ne pourront en conduire une seleument dans nos plus beaux reves .popo -MARSEILLE-

    • Il y a des reves inaccessibles et d’autres simplement cons !

  • j’en ai vu une aujourd’hui sur une aire d’autoroute allemande, venant de suisse.
    Un conseil : véhicule interdit aux trop grands, aux gros, à ceux qui sont raides des articulations : il faut vraiment se plier pour rentrer...
    Une fois dedans, on doit être bien !!!
    Mais je ne sais pas si c’est super d’avoir les yeux à hauteur des pots d’échappement des camions !!!

    • slt,
      je mesure 1.87m pour 92 kg, et g u la chance de monter dans la gt 40 d’1 amis(il n’y en a que 8 en france), franchement m^ grand mes jambes étaient alongées, et de + c’est tres confortable, c’est vrais que pour les camions ca doit pas être le top mais en contre partie pour les culottes des filles trop cool LoL !!!

      G peux dire que vu de l’intérieur la gt est encore + belle(cuir,sono,cadran,petit bouton et surtout le START)elle inspire le respect...(par contre niv visibilité pas top, j’aurai pas voulus avoir à faire un créno...)

      C’t ma premiére dans une voiture de ce genre et g’en suis encore tout retourné...

    • Heureux les simples d’esprit

  • Surement une des plus jolie BB sport au monde après la 246 GT

  • il y en avait plein au mans classique
    c’est vraiment une auto magnifique
    dommage il faut un gros budget

  • Ca fait de la peine de voir autant de personnes baver devant un truc qu’il n’auront jamais.

    Allez les loosers, haut les coeurs !
    Il vous reste la play station et les photos de Paris Hilton pour vous occuper.

    • Détrompez-vous : pour certaine personne ce n’est pas un rêve, mais une ambition. je vais l’acheter dans quelques semaines.
      Ce n’est pas parce que vous avez un job minable qui vous raporte tout juste assez pour nourrir bobone que c’est le cas de tout le monde : il suffit de se donner les moyen pour arriver à ses fins.

  • Savez-vous si il existe un manuel d’atelier pour la ford GT

    Burgol SA Genève

    benjamin.monnay@bluwin.ch

    MERCI !!!

  • Non d’un chien, ya de sacres mythos ici ....

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