La gamme Lotus Elise 2004.

v.b.    2003-09-18 00:00:00   

Après la disparition de l’Esprit, la gamme Lotus ne compte plus qu’un modèle : l’Elise.


Le petit roadster est cependant livrable en 5 versions :

  Lotus Elise
  Lotus Elise S
  Lotus Elise 111
  Lotus Elise 111 S
  Elise Lotus Sport 111

La Lotus Elise Sport 111 dans son élément naturel.

L’Elise et l’Elise 111 constituent les versions de base et conservent sans doute le caractère pur et dur de la voiture initiale. Les versions S sont plus luxueuses et sont désormais équipées de vitres électriques, d’un verrouillage centralisé des portes et d’une insonorisation plus poussée de l’habitacle. Ces équipements supplémentaires ont été développés à la demande d’une tranche de la clientèle.

Une Elise 111 dans sa version S.

Parmi les autres modifications pour la nouvelle année modèle, signalons aussi une amélioration de la commande de la boîte de vitesses.

L’Elise Lotus Sport 111, a été modifiée pour offrir un plaisir exclusif à son conducteur. Les modifications portent essentiellement sur la suspension, les roues et les pneus. L’intérieur est lui aussi spécifique à cette version, dont 25 exemplaires seulement seront destinés à l’Europe continentale.

La Lotus Elise S offre un équipement plus "généreux" à ses occupants.

Rappelons que l’Elise et l’Elise S sont équipés du moteur MG de
1796 cm³ à double arbre à cames en tête qui délivre 122 CV (90 kW) à
5600 t/min. Le couple maximal de 168 Nm est disponible entre 3500 et
4500 t/min. Le poids à vide en ordre de marche s’élève à 785 kg.
L’Elise 111, l’Elise 111 S et l’Elise Lotus Sport 111 disposent du même moteur mais « poussé » à 160 CV (118 kW) à 7000 t/min. Le couple dans ce cas s’élève à 175 Nm, disponible entre 3500 et 4650 t/min.

La Lotus Elise reste une des voitures les plus photogéniques du marché.

Nous rappelons que le « réseau » belge de Lotus comporte 3 concessions :

 FREDERIC KONINCKX MOTORS à 2600 Berchem - Antwerpen,

 ALVAN MOTORS à 9031 Drongen - Gent,

 LOTUS LECLER à 4430 Ans - Liège

et un point de service :
 LOTUS TH. VERHIEST à 8400 Oostende.

(vb)

Messages

  • Pourquoi ne parlez-vous pas de la nouvelle Lotus Exige avec le moteur Toyota ?

  • ayant possédé une MGF, ce modèle m’intéresserait mais les concessionnaires sont situés bien loin de la Wallonnie, pas facile pour les travaux en garage !
    g.d.

  • hi,
    66674 KM depuis mai 98 au volant de ma S4 ESPRIT... . je l’affirme c’est tout le genie de Mr Bruce Colin Chapman qui habite cette voiture et peu le savent :"exclusivité...." !Avion de Chasse british dont selon moi l’Elise est une descendance beneficiant de toutes les qualités voulu par le créateur de LOTUS for ever of course !
    NB / pour l’entrée ! : 0à 100 km 4.5 s sur circuit.
    Cordialement Ukrocketcar.27.02.05

  • Bonjour,
    Pourquoi tant de mystères sur les prix des lotus neuves en belgique sur internet ? Ou y aurait-il un site inaccessible.

  • Pour ceux qui cherchent un bon filon question piecés ( méme moteurs neufs a 2250 eu ) je peux vivement conseiller de nous appeler au 02.3616153, camion d’angleterre tous les semaines , ou gsm 0497.46.99.80. Aussi techniciens et ateliers MG/Lotus

  • Bonjour, Avez-vousdes adresses ou des sites internet ou l’on peux touver des Elite (2004 ou 2005) d’occasion ?
    Ici en France on en trouve d’occasion au prix du neuf et j’en ai marre de me faire traire.
    Cordialement
    ellioth-ipsos@wanadoo.fr

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