Dans sa livrée blanche aux touches noires et carbone, il en impose. Il respire la puissance au travers de sa face avant bien ajourée.

Posé sur ses jantes de 21’’ noires laissant entrevoir les freins en carbone-céramique et ses gigantesques mâchoires dorées (option), le ton est donné.

Discret, à moitié ! Certaines notes ne trompent pas sauf pour ‘les ignorants’ qui ne se poseront des questions que lors de la mise en route de l’engin !

Oublié le 6,3L atmosphérique d’antan. Le nom ’63’ est maintenu mais la cylindrée du bloc passe à 4,0L et reçoit 2 turbos.

Le V8 est toujours de la partie et c’est un réel atout pour les oreilles.