Aujourd'hui, ces concours sont surtout une célébration du style et du design automobile, mais aussi l'exhaltation de la qualité de conservation et de restauration de ces voitures exceptionnelles.

Les plus importants, comme par exemple Pebble Beach, Villa d'Este, Salon Privé et tout récemment Chantilly, établissent ainsi une sorte de gratin mondial de l'élégance automobile.

L'ICE St.Moritz n'a pas été créé pour les défier ou s'ajouter à eux, car son emplacement, sa taille et sa saisonnalité le rendent totalement différent de tout autre.

Il vise plutˆot à offrir une occasion supplémentaire aux passionnés qui aiment montrer leurs voitures dans une période inhabituelle de l'année et dans un environnement inédit.

Pour le public, il offre la possibilité d'admirer les voitures dans un tout autre décor.

Comme l'a dit Giorgetto Giugiaro, le président d'honneur du jury : "Regarder les voitures sur la neige, sans aucun élément distrayant que l'on trouverait sur la route, recrée l'effet qu'un designer obtient en dessinant une automobile sur une feuille de papier blanche..." .

Le fait que cette manifestation se déroule entièrement sur un lac gelé introduit de l'imprévu et de la sportivité, car chacun doit être conscient d'être hébergé par la nature, et doit par conséquent s'adapter à ses caprices.

Le déroulement suit donc un shémas général avec aussi une bonne dose d'improvisation, car tout doit être adapté à la température et à l'état de la neige...

En outre, conduire d'ancêtres sur la neige crée de nouveaux (ou d'anciens ?) défis qui rendent cet événement encore plus intéressant et amusant, car en plus du spectacle, les pilotes essaient de garder le contact entre les pneus et la surface gelée du lac par une conduite peu orthodoxe...