Le Belgian Westhoek Classic, une épreuve de régularité sur 2 jours, organisée par Rudy Opdenakker, Björn & Jens Vanoverschelde, un concept dans la régularité à la flamande qui fête ses 15 années d’existence !

Pour fêter cela de manière opportune, les organisateurs ont déplacé les frontières de leur terrain de jeu ! Littéralement, car sur le plan sportif les reconnaissances se sont déroulées … dans les Ardennes belges.

« Il nous a fallu un moment avant de divulguer l’information officiellement, mais c’est maintenant définitivement bouclé ! Ce n’est pas étonnant car le terrain de jeu n’est pas à côté de la porte, et il est trop beau que pour le traverser trop rapidement lors des reconnaissances » lance Rudy Opdenakker en souriant. « La 15ème édition se présente sous de magnifiques auspices car la ville de Renaix (Ronse) ainsi que le Motor Union 2000 nous ont accordé les autorisations pour installer notre quartier général dans le centre-ville et y organiser le départ. Nos traceurs du parcours, Björn et Jens Vanoverschelde, se sont mis au travail pour reconnaître le terrain par de belles routes à travers les Ardennes belges. Un tout nouveau tracé, avec des spéciales du Rallye Bianchi, un regroup au circuit de Mariembourg et un tracé du Grand-Prix de Formule1 de Belgique sur le circuit de Nivelles. Une région inexplorée en ce qui concerne notre événement, et qui respire l’histoire sportive automobile belge ».

Bien que cette année le rallye ira visiter les sites historiques du sport automobile de Wallonie, nous ne voulons absolument pas oublier le public toujours nombreux depuis des années – ce qui est finalement assez rare sur des épreuves de régularité secrètes – et nous allons offrir aux amateurs passionnés une ambiance qu’ils ne seront pas prêts d’oublier. « Dès le départ à Ronse, nous démarrerons la première épreuve de régularité comme épreuve publique. Et pour les aficionados il y aura quelques points spectacles que nous dévoilerons en temps voulu, comme l’asphalte glissant dans la région de Beaumont ou les bois de Mariembourg ».

Le Timing provisoire et le parcours

VENDREDI 20 SEPTEMBRE 2019
19h30 – START LEG 1 – Ronse
Direction Ath (6 RT)
22h30 – FINISH LEG 1 – Mons
+/- 150 Km

SAMEDI 21 SEPTEMBRE 2019
8h00 – START LEG 2 – Mons
Direction Sivry – Rance – Renlies – Beaumont
Zone Service aux Lacs de l’Eau d’Heure - Cerfontaine
12h00 – REGROUP – circuit Mariembourg
Passage à l’Abbaye d’Aulne
15H30 – Zone Service – circuit Nivelles
Direction Braine-le-Comte et le Bois de la Houssière
19h00 – FINISH LEG 2 Heestert
+/- 400 Km

Le programme de 2019 est à peine dévoilé, et voilà que les organisateurs du Belgian Westhoek Classic nous déballent une autre grande nouvelle, un concept dans le monde de la régularité à la flamande. « Nous ne sommes pas restés les bras croisés ces derniers temps, et nous mettons tout en place pour présenter aux concurrents un magnifique tracé sans oublier pour autant l’habillage de l’événement, tel que nous l’avons toujours fait depuis la première édition. En plus du départ, qui sera lancé depuis la Grand’Place de Renaix (Ronse), nous avons cette année œuvré pour une arrivée festive avec le concours des média de la région ou cet événement se tiendra… »

Un village en fête et une arrivée sur un podium grâce au Garage Ford Dumont

Après une course difficile de 600 kilomètres, d’une compétition serrée, qui cette année visitera quelques monuments du sport automobile wallon, le drapeau à damiers saluera la 15ème édition du Belgian Westhoek Classic de manière festive. Le Garage Ford Dumont de Heestert accueillera les concurrents du BWC au centre du village de Heestert sur le podium final du « Waterhoek Classic », une balade oldtimer qui se tiendra le… 21 septembre.
La combinaison des deux événements engendrera une superbe fête de l’auto ancienne regroupant plus de 150 voitures, avec un Classic Village, un podium, un speaker et toute cette atmosphère qui accompagne ce genre de festivité. Une fête à ne pas manquer pour chaque passionné d’automobiles historiques !

Une attention média particulière grâce à Automag.be

Grâce à Automag.be, un WebMagazine de référence en matière de reportages sport auto et spécialisé en rallyes historique et de régularité, les amateurs passionnés francophones pourront suivre les informations concernant le Belgian Westhoek Classic.

Ce qui est finalement très logique puisque 95% du parcours se roulera au sud de la frontière linguistique. Automag.be s’occupera de la communication en français sur l’événement, mais vivra également le rallye de l’intérieur, avec 2 « Teams Automag » dans la course.
Une attention supplémentaire donc, parce que les concurrents le méritent bien…

Inscriptions : A partir du 1er avril 2019 dès 20h00 – Maximum 90 participants (NDLR : et en général la liste se complète en 1 heure ou deux… vous voilà prévenus !! )

Nous dévoilerons encore de belles et bonnes nouvelles dans les semaines qui suivent…

INFOS Website du BELGIAN WESTHOEK CLASSIC
– 2 Catégories : Experts : 250€, road-book avec cartes et Touring : 220€, même parcours et RT identiques avec un road-book simplifié et des moyennes adaptées. Les tables de moyennes sont fournies dans les 2 catégories.
– Les véhicules doivent être mis en circulation avant le 31.12.2003 en catégorie Experts, et pour la catégorie Touring il n’y a pas de limite d’âge.
– La participation implique d’être titulaire d’une licence VAS type R ou ASAF type L. Il est possible d’obtenir une licence d’un jour pour 15€ (à régler le jour même).

Des Questions ? N’hésitez pas à contacter vos contacts sportifs :
Bjorn Vanoverschelde
0032 (0) 468 29 01 04
bjorn@belgianwesthoekclassic.be

Jens Vanoverschelde
0032 (0) 495 67 62 25
jens@belgianwesthoekclassic.be