La catégorie Marathon emprunte un trajet différent de celui de la catégorie Tourisme, mais avec les mêmes points de passage.

Le "traçeur" du Rallye des Légendes : Pierre-Yves Hendrickx & Marjorie sur une Escort MkI.

La DAF 55 Marathon de Christian Boileau & sa co-équipière qui est pour l’occasion son épouse (ou serait-ce le contraire ?!?). Très à l’aise sur les petites routes de la spéciale de Mettet.

Quelques moments plus intenses avec un parcours rendu plus sportif à certains endroits.
Les concurrents peuvent ainsi tester leur sens de l’orientation en découvrant quelques astuces dans le road-book en flèché-mètré ponctué de contrôles de passages.

La Porsche 911E (1969) des époux Dailliez vainqueurs de la catégorie Marathon ! Chapeau bas madame !

Un prix récompense les équipages qui ont respecté au mieux le road-book.
Le choix idéal pour pimenter votre journée, proposé aux conducteurs plus sportifs appréciant les routes sinueuses.

La doyenne du rallye : une Salmson GS8 de 1928 ! Michel Duhoux et son épouse participaient en "Marathon" au volant de cette voiture de course, et ceci malgré la pluie ... ils ont remporté le prix du mérite.

Daniel Petit, sur Ford Cortina 1964, en pleine spéciale dans la région de Maredsous.

Le "Rallye des Légendes" n’est pas une épreuve de vitesse, ni un rallye de régularité, ni autre épreuve chronométrée.