Près de 45 véhicules, dont certains tout à fait exceptionnels, et de nombreux documents (films d’époque, photos, affiches) raconteront cette épopée familiale extraordinaire qui donna naissance à des voitures réputées dans le monde entier, depuis la première Lohner-Porsche hybride du Prof. Ing. Ferdinand Porsche

jusqu’à l’actuelle Porsche 918 Spyder (hybride elle aussi, d’où le sous-titre de l’exposition “from electric to electric” ).

La Porsche 918 Spyder

Présentée en septembre 2013 au salon de Francfort, la Porsche 918 Spyder est probablement la “star” de l’exposition, d’autant plus qu’elle y est exposée en avant-première pour la Belgique.

En tant que constructeur de voitures performantes, les ingénieurs de Porsche ont développé des systèmes permettant d’utiliser conjointement un moteur thermique et des moteurs électriques.

Cette 918 Spyder est propulsée par un V8 développant 608 ch.

A cela, il faut ajouter la possibilité de fournir temporairement 273 ch. délivrés par deux moteurs électriques reliés aux roues avant , procurant ainsi 887 ch. au total. Cette disposition permet d’avoir plusieurs modes de fonctionnement : traction, propulsion et même 4x4.

Les performances sont spectaculaires avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, une consommation moyenne de 3.3 l/100 km et un faible dégagement de 79g de rejet de CO2. Les batteries lithium-ion peuvent être rechargées sur le réseau (plug-in), ce qui rend la version routière de la 918 Spyder particulièrement pratique.

Sa production sera limitée à 918 exemplaires.

L’exposition

La scénographie sobre et élégante, dans le plus pur esprit « Porsche », mettra en lumière les quatre « Ferdinand  » qui apportèrent leur contribution personnelle au mythe ; chacun en relation avec ses créations.

Installées côte à côte au cœur de l’exposition trônent la première Lohner Porsche hybride du Prof. Ferdinand Porsche et l’actuelle Porsche 918 Spyder hybride.

Entourant ces deux véhicules, quatre zones forment un fer à cheval - une zone par « Ferdinand » - relatant à l’aide de véhicules, de documents et de films d’époque, l’apport de chacun à "l’Héritage" Porsche.

Les voitures ont été prêtées par des musées internationaux Porsche et Mercedes de Stuttgart, le musée Fahr(T)raum de Ernst Piëch près de Salzburg, le musée Audi Tradition d’Ingolstadt et la D’Ieteren Gallery ) et des collectionneurs privés.

Les Porsche 911 à l’honneur

Jubilée oblige, les sept générations de Porsche 911 - de la première construite en 1963 jusqu’à la Porsche 911 actuelle - seront présentes dans la zone des expositions temporaires, au pied de l’escalier menant à l’exposition.

Détails pratiques

Autoworld Brussels
Esplanade du Parc du Cinquantenaire 11, 1000 Bruxelles (métro Merode)

Heures d’ouverture
Tous les jours du 6 décembre 2013 au 19 janvier 2014 (aussi les lundis, ainsi que le 25 décembre et le 1er janvier) de 10h00 à 17h00 (samedi et dimanche : de 10h00 à 18h00)

Nocturnes : samedi 21 décembre et samedi 18 janvier (jusque 22h00)

Prix d’entrée (*)
Adulte : 12€
Groupes (15 personnes et plus sur réservation) /Étudiants / Seniors / Personnes non valides : 9 €
Enfant de 6 à 12 ans : 6 €
Enfant < 6 ans : gratuit

Ticketing en ligne possible via www.autoworld.be Visites guidées sur réservation

(*) le prix d’entrée à l’exposition inclut la visite à la collection permanente du musée

Infos visiteurs
Tel : +32 2 736.41.65
info@autoworld.be
www.autoworld.be
www.ferdinandporsche.be

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Page entièrement dédiée à l’exposition avec un concours en ligne permettant de gagner des entrées gratuites