ING ARDENNE ROAD 27&28 avril 2013 Deflandre-Lambert une première victoire à l’ING

Eddy Coppée    2013-05-06 23:24:38   


Deflandre-Lambert une première victoire à l’ING

Deflandre-Lambert Austin Healey

Cette douzième édition salue la victoire de Yves Deflandre et Joseph Lambert sur Austin Healey.Le tandem est cette fois rodé et les podiums se succèdent.Ils devancent un autre équipage aussi talentueux, Closjans-Vandevorst sur la Porsche 356 pré A.Robert Vandevosrt est un enfant du pays aussi bien par ses organisations et ses participations.Il connaît la region, à pied, en moto et en voiture.pas étonnant qu’il revendique pareil classement.Closjans est aussi constant , après la seconde place au Neige et glace et une troisième au classic spring road, il ne pouvait faire mieux faute d’un coefficient pénalisant les anciens vainqueurs.Il a trouvé dans la Porsche l’outil qui va le mener à la victoire.

Clojans-Vandevorst Porsche 356 pré A

Avec 130 équipages au depart,L’équipe de Jean-François Devillers peut être ravie. Le plateau est de grande qualité, et les gentlemen drivers ont bien préparé le rallye au travers des formations d’Yves Noelanders. Malgré le froid, le rallye a été exceptionnel et très sportif. Les avant guerre ont essayé de se mêler à la course en tête,

Debrie-Meewissen Bentley MK6

Van-Praag/Van Praag sur Delahaye sont 12° ont mené grand train, avant de chuter. Debrie-Meewissen sont 6° sur Bentley MK6, auteur d’un rallye plus coulé. De Coninck-Ritweger- de MOOR sont 3° sur Porsche 356,devant Mervielde-Bruggeman. Belle performance d’Aswin Pick qui assistait Mertens sur la Porsche 356, après quelques soucis de batterie solutionnés par l’assistance du rallye.

Saluons la 8° place de Pierre Barre sur la MG et de Christian Crucifix 10° avec Chapa sans trip, la première journée.

Pas de chance pour Noelanders-Wagnies, qui cassaient un flexible de frein et rangeaient avant terme la Volvo.

Outre les performances sportives ce rallye nous permet d’admirer, quelques voitures exceptionelles comme cette BMW 507, la Fiat Dino de la famille Leempoel,une Aston Martin DB2, une Ferrari 250 GT 2+2, une Chevrolet Corvette,sans parler des avant-guerre.Un rêve pour les amateurs que nous sommes.

Seul bémol, un rayon de soleil serait le bienvenu après deux ans de grisaille. A revoir l’an prochain.

Classement ING ARDENNE ROAD 2013
1 83 DEFLANDRE / LAMBERT Austin Healey 3000 MKII 1964 B/B Classic 13,44 ;2 19 CLOSJANS / VANDEVORST Porsche Pré-A 1954 B/B Post-War 22,65 ;3 39 de CONINCK / RITTWEGER de MOOR Porsche 356 1957 B/B Post-War 26,70 ;4 30 MERVIELDE / BRUGGEMAN Austin Healey 100/4 1956 B/B Post-War 33,07 ;5 9 MARTENS / PYCK Porsche 356 1965 B/B Classic 36,17 ;6 14 DE BRIE / MEWISSEN Bentley MK6 1949 B/B Post-War 45,50 ;7 66 BUNN / ROBERTS MGA 1961 UK/UK Classic 46,33 ;8 88 BARRE / LAMBERT MGB 1964 B/B Classic 47,20 ;9 26 STOFFERIS / DICK Jaguar XK140 DHC 1955 B/B Post-War 47,50 ;10 134 CRUCIFIX / CHAPA Porsche 356 1960 B/B Post-War 49,00 ;11 119 FILLIERS / LAMBRECHT Porsche 911 1967 B/B Classic 52,33 ;12 6 VAN PRAAG / VAN PRAAG Delahaye MS Le Mans 1936 B/B Pre-War 52,60 ;13 126 LEEMPOEL / LEEMPOEL Fiat Dino Spyder 1968 B/B Classic 68,27 ;14 67 GIERST / STAAR MGA 1961 B/B Classic 69,67 ;15 10 HUYNEN / VAN PRAAG Bentley MK6 1946 B/B Post-War 71,00 ;16 29 HEYSE / HENDERICKX Porsche 356 Speedster 1956 B/B Post-War 72,93 ;17 4 GEURTS / GEURTS Aston Martin 15 / 98 1937 NL/NL Pre-War 73,17 ;18 22 DEBEIL / DUMON Jaguar XK120 roadster 1954 B/B Post-War 73,20 ;19 99 KEGELS / PROOT Triumph TR4 IRS 1965 B/B Classic 73,50 ;20 130 BOULANGER / BESTGEN Triumph GT6 1969 B/B Classic 74,20 ;21 102 GATHY / DELSARTE Porsche 356 SC cabriolet 1965 B/B Classic 80,33 ;22 90 DE HULSTERS / DE HULSTERS Porsche 356 SC 1964 B/B Classic 82,33 ;23 122 MAES / DEPLANCKE Porsche 911 T 1968 B/B Classic 83,47 ;24 64 DE POORTER / VEREECKE Austin Healey MKII 1961 B/B Classic 87,57 ;25 74 HOUYOUX / POUCET Austin Healey 3000 MKII 1961 B/B Classic 88,78 ;26 17 DE GREEF / DE GREEF Aston Martin DB2 1952 B/B Post-War 92,73 ;27 35 MYLLE / TITECA Austinh Healey 100/6 1957 B/B Post-War 103,25 ;28 123 VAN HOOREBEKE / GOETHALS Mercedes 280 SL 1968 B/B Classic 111,67 ;29 91 MONDRON / MOERS Porsche 356 1964 B/B Classic 112,87 ;30 20 SCHMITT / CHIAPOLINO Aston Martin DB2/4 1954 L/L Post-War 123,20 ;31 69 ONGENA / VAN CAKENBERGHE Porsche 356 1961 B/B Classic 125,23 ;32 77 MAELFAIT / BOSTOEN Porsche 356 1963 B/B Classic 126,15 ;33 21 DECLERCQ / VINCKE Porsche 911 S 1968 B/B Post-War 129,80 ;34 47 LIPPENS / LOUVRIER Austin Healey MKI 1959 B/B Post-War 132,68 ;69 40 de BELLEFROID / de BELLEFROID Volvo PV 444 1957 B/B Post-War 517,10 ;70 55 VERLINDEN / BAECKENS MGA 1960 B/B Post-War 520,00 ;71 128 LECOMTE / MULLIER MGB Roadster 1969 B/B Classic 525,40 ;72 125 DEBLAERE / LAMMENS Jaguar E-Type DHC 1968 B/B Classic 538,40 ;73 115 LOUWAEGE / VINDEVOGHEL Mercedes 250 SL 1967 B/B Classic 541,13 ;74 103 DE CLEENE / BRAGARD-DE NAEYER Porsche 356 SC cabrio 1965 B/B Classic 575,58 ;75 12 LAMOT / BOLS Bentley Eight 1948 B/B Post-War 579,60 ;76 94 VAN GENECHTEN / CARON Mercedes 230 SL 1965 B/B Classic 600,42 ;77 53 VERHELST / DE POORTER Porsche 356 cabriolet 1960 B/B Post-War 618,00 ;78 46 HUBERT / KOCH Austin Healey 100/6 1959 B/B Post-War 624,83 ;79 42 SCHERPENSEEL / VAN HEYGHEN Jaguar XK150 S Cabriolet 1958 B/B Post-War 670,50 ;80 105 DAMIENS / DE JONGE Austin Cooper 1966 B/B Classic 680,60 ;81 100 ADRIAANSENS / ADRIAANSENS Austin Healey 3000 MKIII 1965 NL/NL Classic 683,75 ;82 62 DUPONT / STOCK Austin Healey 1961 B/B Classic 685,80 ;83 25 DEMYTTENAERE / DEVROE Austin Healey 100 Le Mans 1955 B/B Post-War 685,83 ;84 81 BAUDIER / WILKIN Chevrolet Corvette 1963 B/B Classic 687,05 ;85 49 VAN DAMME / VAN DAMME Porsche 356 cabriolet 1959 B/B Post-War 699,00 ;86 75 DE CALLATAY / DE CALLATAY Ferrari 250 GT 2+2 1962 B/B Classic 703,13 ;87 16 SCHOESETTERS / MATAS-GUIOT Jaguar XK120 OTS 1952 B/Esp Post-War 707,07 ;88 45 BERTRAND / LETURCQ Alfa Romeo Spider Touring 1959 B/B Post-War 816,03 ;89 116 DE LILLE / DHOOGE Mercedes 230 SL 1967 B/B Classic 860,30 ;90 92 BOSMANS / DE PRETER Iso Rivolta GT 340 1964 B/B Classic 863,40 ;91 41 HELSMOORTEL / MICHIELS Mercedes SL 190 1957 B/B Post-War 880,40 ;92 11 COSTERMANS / RODRIGUES Bentley MK6 Special Alpine 1947 B/B Post-War 901,87 ;93 54 BEEKENS / METSERS Jaguar MKII 1960 B/B Post-War 913,00 ;94 93 DE KEUKELAERE / WERBROUCK Porsche 356 1964 B/B Classic 941,73 ;95 121 MAES / DE KNOCK Lotus Elan Sprint 1968 B/B Classic 991,27 ;96 44 GUILMOT / LOUIS Triumph TR3 A 1958 B/B Post-War 1014,47 ;97 34 DE CONINCK / PHILIPPOT Mercedes SLK 1957 B/B Post-War 1079,05 ;98 82 DEKLERCK / DEFREYNE Porsche 356 1964 B/B Classic 1090,13 ;99 127 POPPE / VAN LOMMEL Porsche 911 T 1968 B/B Classic 1171,53 ;100 110 LINTHOUT / STREBER Austin Healey 3000 MKIII 1966 B/B Classic 1229,20 ;101 60 SMEETS / HELSMOORTEL Jaguar MKII 1960 B/B Post-War 1281,00 ;102 104 VAN HACHT / CUYPERS Mercedes 230 SL 1965 B/B Classic 1283,75 ;103 51 SCHOOFS / CORNETTE Mercedes 190 SL 1960 B/B Post-War 1317,00.104 15 SNAUWAERT / DELBARE Aston Martin DB2 1952 B/B Post-War 1329,47 ;105 108 DE PRINS / DE KINDER Ford Mustang 1966 B/B Classic 1405,00 ;106 23 VANDEKERCKHOVE / VERHULST Porsche 911 1965 B/B Post-War 1410,00 ;107 106 GASPARD / BOGAERTS Jaguar XK 140 1956 B/B Classic 1441,93 ;108 31 DE SMET / VANHOOREBEKE Porsche 356 A 1956 B/B Post-War 1564,27 ;109 107 BIALES / WALLEZ Triumph TR4 A IRS 1966 B/B Classic 1661,50 ;110 135 MORTELMANS / MORTELMANS Porsche 911 TARGA 1970 B/B Classic 1720,00 ;111 133 VENOSI / MARIAGE Alfa Romeo Giulia Coupé Bertone 1970 B/B Classic 1792,83 ;112 32 MATTHIJS / VAN RIE Porsche 356 carrera 1957 B/B Post-War 1963,05 ;113 1 COOK / HOAR Dodge Bros Special 1917 UK/UK Pre-War 2195,32 ;

Texte et photos EDDY COPPEE

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