Le petit roadster est cependant livrable en 5 versions :

  Lotus Elise
  Lotus Elise S
  Lotus Elise 111
  Lotus Elise 111 S
  Elise Lotus Sport 111

La Lotus Elise Sport 111 dans son élément naturel.

L’Elise et l’Elise 111 constituent les versions de base et conservent sans doute le caractère pur et dur de la voiture initiale. Les versions S sont plus luxueuses et sont désormais équipées de vitres électriques, d’un verrouillage centralisé des portes et d’une insonorisation plus poussée de l’habitacle. Ces équipements supplémentaires ont été développés à la demande d’une tranche de la clientèle.

Une Elise 111 dans sa version S.

Parmi les autres modifications pour la nouvelle année modèle, signalons aussi une amélioration de la commande de la boîte de vitesses.

L’Elise Lotus Sport 111, a été modifiée pour offrir un plaisir exclusif à son conducteur. Les modifications portent essentiellement sur la suspension, les roues et les pneus. L’intérieur est lui aussi spécifique à cette version, dont 25 exemplaires seulement seront destinés à l’Europe continentale.

La Lotus Elise S offre un équipement plus "généreux" à ses occupants.

Rappelons que l’Elise et l’Elise S sont équipés du moteur MG de
1796 cm³ à double arbre à cames en tête qui délivre 122 CV (90 kW) à
5600 t/min. Le couple maximal de 168 Nm est disponible entre 3500 et
4500 t/min. Le poids à vide en ordre de marche s’élève à 785 kg.
L’Elise 111, l’Elise 111 S et l’Elise Lotus Sport 111 disposent du même moteur mais « poussé » à 160 CV (118 kW) à 7000 t/min. Le couple dans ce cas s’élève à 175 Nm, disponible entre 3500 et 4650 t/min.

La Lotus Elise reste une des voitures les plus photogéniques du marché.

Nous rappelons que le « réseau » belge de Lotus comporte 3 concessions :

 FREDERIC KONINCKX MOTORS à 2600 Berchem - Antwerpen,

 ALVAN MOTORS à 9031 Drongen - Gent,

 LOTUS LECLER à 4430 Ans - Liège

et un point de service :
 LOTUS TH. VERHIEST à 8400 Oostende.

(vb)