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VW Beetle ‘Peace & Love’.

Dimitri Haulet, Philippe Haulet    14 juin 2017   

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Après l’arrêt de la production dans les années 70, VW ressort du placard et propose à la vente, la New Beetle, fin des années 90.

En 2012, une nouvelle Beetle voit le jour et est toujours présente au catalogue.

Alors, quand vient le moment d’essayer une telle icône, je me réjouis.

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Coté look.



La Beetle apporte un sourire sur les lèvres des passants et suscite la joie en eux.

Vous y ajoutez une décoration ‘Peace & Love’ du plus bel effet et vous décuplez les sourires et les pouces levés.

👍


Peu de voitures pourraient oser une telle décoration sans attirer la moquerie.

La Beetle garde cette image ‘baba cool’ et ce, peu importe l’âge des personnes. Ses rondeurs font envie et ne vous laissent pas indifférents !

VW garde cette image forte de la Coccinelle d’antan. Et pour ça, je dis simplement : « Bravo ! »

Inside.



J’y retrouve à la fois du moderne et quelques touches de nostalgie.



La position de conduite et le confort offert par les sièges sont bons.

Mais le plus impressionnant est le silence qui règne à l’intérieur.

A plusieurs reprises au démarrage, je dois regarder le compte-tours pour constater que le moteur tourne… Silence, vous avez dit silence.

L’habitabilité arrière est par contre, perfectible. Pas simple d’y accéder et les grands ne seront pas trop à leur aise.



Quelques rangements supplémentaires seraient les bienvenus et les vide-poches des portières ne sont pas grands.

Le volume du coffre n’est pas énorme mais en hausse par rapport à la génération précédente.



Le tableau de bord est bien agencé et je trouve très vite mes repères avec les différentes commandes. Tout de suite, je me sens bien installé dans mon cockpit.



Engine.



Le 1200cc TSI est une bonne surprise.

Avec ses 105cv, nous pourrions croire que c’est juste. Au contraire ! Il est suffisant et est en phase avec la philosophie de la Beetle.

Le moteur est rond, il manque un peu de coffre à haut régime mais ce n’est pas sa vocation.

Il est agréable pour un usage quotidien et peu gourmand. Un atout supplémentaire afin d’espacer les passages à la pompe !



Sur la route.




J’insiste sur le silence qui règne à bord

et sur le bon confort proposé par cette Beetle.

L’amortissement est bon, voire un peu raide à l’image des habitudes allemandes.
Par contre, il n’est pas sportif et manque d’efficacité lors de l’enchaînement rapide de ‘bosses’.

La commande de boîte est précise et les passages de rapports se font en douceur.

In fine !



La Beetle avec ses rondeurs, garde son image séduisante et attachante.

Volkswagen propose avec sa ‘voiture du peuple’, un véhicule au style intemporel offrant une belle touche d’originalité dans la gamme VW.



Les + :

- Look.
- Le prix.
- L’image.
- Moteur/boîte.

Les – :

- Accessibilité arrière.
- Volume coffre.

Dimitri Haulet.



Nos photos.

VW Beetle.

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