30 mai 2025   

Legends of the Rising Sun sera le thème de la 31e édition. Du jeudi 15 au dimanche 18 janvier 2026, le MECC Maastricht ouvrira à nouveau ses portes pour cette nouvelle édition d'InterClassics Maastricht.

Après l'édition anniversaire record de 2025, le salon des voitures classiques se concentrera sur un thème spécial en 2026 : Legends of the Rising Sun (les légendes du soleil levant)
Les voitures de sport et de course japonaises, devenues de véritables icônes dans le monde entier, seront cette fois-ci à l'honneur.
De l'élégante Toyota 2000GT à la brutale Mazda 787B : InterClassics rend hommage au monde automobile japonais, qui allie de manière unique technologie et tradition.

Avec ce nouveau thème, InterClassics comble le fossé entre nostalgie et innovation. Autrefois considérées comme purement fonctionnelles, les voitures japonaises sont devenues des modèles légendaires sans égal, tant sur la route que sur la piste. L'exposition Legends of the Rising Sun présente, à travers une vingtaine de chefs-d'œuvre, comment des marques japonaises telles que Toyota, Honda, Nissan et Mazda ont repoussé les limites et établi de nouvelles normes en termes de performance, de fiabilité et de design.

Des voitures de sport japonaises vendues pour des millions

Les visiteurs peuvent s'attendre à une collection de voitures de sport et de course qui reflètent parfaitement la culture automobile japonaise.

L'une des pièces qui attire le plus l'attention est la Toyota 2000GT, un élégant coupé des années 1960 qui figure également sur l'affiche de cette édition.
Après la Seconde Guerre mondiale, Toyota – contrairement à de nombreux autres constructeurs japonais – a choisi sa propre voie. En collaboration avec le constructeur de motos Yamaha, elle a développé une voiture qui est considérée par beaucoup comme la première véritable voiture de sport japonaise.

L'importateur Toyota Louwman met un exemplaire à disposition pour l'exposition. La valeur de ce type de véhicule est d'environ un million d'euros.
La version course de la 2000GT est même devenue la voiture japonaise la plus chère de tous les temps : en 2022, une Toyota-Shelby 2000GT a été vendue aux enchères américaines pour 2,5 millions de dollars.

Les voitures de sport japonaises plus récentes retiennent également l’attention.
Dans les années 1990, Honda a présenté la NSX (New Supercar eXperiment), une voiture de sport développée pour un usage quotidien avec le soutien de la légende de la F1 Ayrton Senna.

Le fait que ces youngtimers soient également populaires est démontré par une récente vente aux enchères. Au Concours d'Elégance de la Villa d'Este, un exemplaire de 2003 a été vendu pour la somme astronomique de 934 375 €, un record absolu pour ce modèle.

En plus de l'exposition thématique, InterClassics Maastricht proposera à nouveau environ 800 voitures classiques, youngtimers et supercars, réparties sur 35 000 m² d'espace d'exposition.

Les visiteurs qui souhaitent en savoir plus sur l'histoire des voitures exposées peuvent participer à une visite guidée tous les jours du salon.

Informations

InterClassics Maastricht aura lieu du jeudi 15 au dimanche 18 janvier 2026 au MECC Maastricht.
Le salon des voitures classiques attire plus de 40.000 passionnés.
La vente des billets débutera le 1er septembre 2025.
Les billets d'entrée peuvent être achetés en ligne à prix réduit : prix en ligne pour les adultes 22,00 € par rapport au prix au guichet pour les adultes 25,00 €.
C'est gratuit pour les enfants jusqu'à 8 ans.
Les enfants de 8 à 15 ans paient 12,50 € à la billetterie.
Plus d'informations sur le salon sont disponibles sur le site www.interclassics.events