Pour la première fois, les concurrents du British GT et du Championnat de France FFSA GT partageaient la piste dans une course de deux heures disputée sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps.

Dès le départ, Alex Martin réalisait l’opération parfaite au volant de la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n°78 de Barwell Motorsport. Parti troisième, le Britannique prenait les commandes dans la montée de l’Eau Rouge avant de construire progressivement son avantage.

La course allait ensuite être perturbée par plusieurs neutralisations, notamment après la sortie de piste de Gosia Rdest sur son Alpine Cup à la sortie du virage Paul Frère. L’Audi R8 LMS GT4 de Saintéloc Racing et la Toyota GR Supra GT4 EVO2 du Mirage Racing étaient également piégées au fil des deux heures de course.

Après les changements de pilotes effectués durant les neutralisations, Jarrod Waberski prenait le relais d’Alex Martin et contrôlait parfaitement la situation jusqu’au drapeau à damier.

La Lamborghini de Barwell Motorsport s’impose ainsi au classement général du British GT devant la McLaren 720S GT3 EVO de Simon Orange et Marcus Clutton. La troisième place revient à l’autre McLaren d’Optimum Motorsport confiée à Morgan Tillbrook et Ben Barnicoat, auteur d’une impressionnante remontée dans le second relais.

La Mercedes-AMG GT3 EVO n°18 du 2 Seas Motorsport, qui avait signé la pole position avant sa disqualification des qualifications pour hauteur de caisse non conforme, termine finalement sixième.

Aston Martin au sommet en GT4

Dans la catégorie GT4 britannique, Darren Turner et Daniel Lavery ont offert la victoire à Grange Racing with FSR sur leur Aston Martin Vantage GT4 EVO.

L’équipage britannique devance la Ginetta G56 GT4 EVO de Toro Verde GT.

La victoire en Silver Cup revient à Mikey Porter et Josh Stanton sur la McLaren Artura GT4 d’Optimum Motorsport.

Un rebondissement après l’arrivée en FFSA GT

Le scénario du Championnat de France FFSA GT a connu un épilogue inattendu plusieurs heures après le drapeau à damier.

Initialement déclarés vainqueurs, Léo Jousset et Rudy Servol semblaient avoir offert la victoire à Race Cars Consulting au volant de leur Alpine A110 GT4+ n°004.

Mais après examen des éléments de course, les commissaires sportifs ont annulé une pénalité attribuée par erreur à la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°078 de l’Akkodis ASP Team.

Cette sanction pour dépassement des limites de la piste avait fait perdre provisoirement la tête de course à Joran Leneutre et Cindy Gudet. Une confusion avec une autre voiture a finalement été constatée, entraînant une modification officielle du classement.

La victoire revient donc à l’équipage Akkodis ASP Team. Un succès historique puisque Cindy Gudet devient la première pilote féminine à remporter une course du Championnat de France FFSA GT depuis Beitske Visser à Barcelone en 2017.

Jousset et Servol héritent finalement de la deuxième place tandis que Thomas Drouet et Jérôme Andre complètent le podium sur leur Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Akkodis ASP Team.

Stéphane Lémeret victorieux à domicile

La satisfaction belge du week-end est venue de Stéphane Lémeret.

Associé à Stéphane Auriacombe sur l’Alpine A110 GT4 EVO n°063 du CMR, le pilote belge s’est imposé dans la catégorie Am au terme d’une prestation particulièrement solide.

Sur ses terres, devant un public acquis à sa cause, Lémeret a parfaitement négocié les nombreux pièges de cette course de deux heures pour signer un succès important dans la course au championnat.

En Alpine ELF Cup, la victoire est revenue à Mateo Herrero et David Barre (Herrero Racing). L’équipage a devancé les représentants de Chazel Technologie Course, Romain Monti/Rodolphe Vallgren et Axel Constantin/Frédéric de Brabant.

En G Cup, le succès est revenu à la Ginetta G56 GTA n°73 de CMR pilotée par Léo Poncel et Marie Philippe. Aleksandr Burdo et Thierry Soave ont pris la deuxième place sur la n°30, tandis que Victor et Stephan Guérin complétaient le podium sur la n°13.

Une Spa Speedweek réussie pour les Belges

Entre la victoire de Stéphane Lémeret en Am Cup, les deux podiums d’Antoine Potty en GT2 European Series et les excellentes performances de Thibaut Ramaekers en Championnat de France F4, les couleurs belges auront été particulièrement bien représentées durant cette édition 2026 de la Spa Speedweek.

Une belle récompense pour le public venu nombreux assister à ce rendez-vous devenu incontournable du calendrier SRO à Spa-Francorchamps.

Texte & Photos : Bruno Cornet