Du plaisir de l’adrénaline et un brin de folie…

Du 21 au 23 mars 2025 Willy Lux, épaulé cette fois par Jens et Bjorn Vanoverschelde, organisait au départ de Malmedy le douzième « Classic Spring Roads », ayant déserté Verviers d’où les premières versions avaient été organisées.

Depuis les origines, la formule n’a pas vraiment changé. Un rallye secret, sur routes ouvertes (pas nécessairement facile au niveau de la navigation sans tomber dans les excès), avec des « régularity tests » à moyennes variables et contrôlées, sans dépasser les cinquante kilomètres/h.

Tout cela a l’air très facile, surtout maintenant avec tous les moyens d’aide électronique disponibles sur le marché qui combinent la distance, la vitesse et le temps idéal en corrigeant même les temps en fonction des trajectoires avec un sacré coup de main d’une myriade de satellites.

Ici pas question de tout cela, on n’a pas le temps d’encoder dans les machines. Willy et ses complices ont compliqué le jeu en distribuant des tables de moyenne à tronçons variables qu’il faut bien analyser au fur et à mesure qu’on avance… Du vrai travail d’artiste pour les meilleurs équipiers et les plus fins pilotes qui arrivent à s’en sortir miraculeusement… chapeau !

Un ou deux jours au choix mais à peu près les mêmes itinéraires…

Une bonne cinquantaine de voitures au départ, les plus grands limiers sont là : Delhez, Chaballe, Reuter, Gengoux, Rorife, les Spiessen, Vandevorst, Reuter, Noelanders et tant d’autres sans oublier quelques Irlandais, Français, Anglais… Ils sont tous venus goûter au plaisir de piloter sur nos routes forestières, zigzagantes, peu fréquentées, pleines de pièges y-compris pendant la partie de nuit autour de Saint-Vith.

On se paie même quelques incursions en Allemagne et au grand-Duché de Luxembourg pour se la faire à « l’ international » au cœur de notre belle Europe de moins en moins unie…

Sans aucune ambition et juste pour le plaisir, nous avons engagé avec Louis SCHOUTERS, qui fait ses armes, la Volvo Amazon Automag qui ne demandait que cela après une année de repos finalement bien méritée, après toutes ses aventures à Bastogne, Monaco, Rome, Sofia, Istambul et autres folles aventures. Elle connait !

Ici pas question de toutes ces folies anciennes, on doit quand même slalomer sur routes ouvertes entre les cyclistes, les piétons, les mamans avec leur poussette et même les tracteurs épandeurs de purain profitant de la pluie pour venir cracher leur effluve délicieuse dans l’air de ces belles campagnes prêtes à revivre après l’hiver…

Belles bagarres serrées entre les meilleurs et pluie de pénalités pour les autres...

Pour voir si un rallye est vraiment difficile, il suffit en général de lire les classements avec leurs pénalités !

Quand vous avez dix voitures classées dans une dizaine de point on peut dire que le rallye est facile, par contre quand c’est par centaine de point que l’on compte les pénalités (sinon millier) on peut dire que c’est du sérieux. Ici c’est le cas !

Tout se passe avec plaisir, grandes spéciales… Rahier, Basse Bodeux terre et boue, slalom chez Thierry Neuville dans son entreprise à Saint-Vith alors, qu’en même temps, le maître des lieux se déchaine au Kenya !

Tous ces plaisirs se finissent en apothéose par la nuit. Après un ravitaillement sympathique et copieux à HOHENBUCH, le rallye repart pour une bonne centaine de kilomètres sous la pluie…trop pour nous.

Les plus courageux et les plus doués s’en sortent à merveille, nous terminons là notre aventure, classés en 13ème position, fatigués mais heureux.

Bravo aux vainqueurs en "Classic", sur notre « petite sœur » la Volvo Amazon de Robert Rorife et d’Yves Noelanders qui ont dominé ce rallye largement.

Vainqueurs en « classic plus », Damien Chaballe / Thomas Collard sur leur Golf, ont finalement remonté l’Escort de Johnny Delhez et Baptiste Gengoux tout à la fin….

Le classement des « deux jours » ( à peu près même itinéraire sur deux jours) a vu la très intéressante APAL Coupé de fabrication liégeoise de Van Remoortel Patrick/Clauw Bjorn devancer la Volvo PV 544 de Martens Jacques/Pyck Aswin.

LES CLASSEMENTS : https://csr2025.jbtc.be/en-GB/rally...

Chapeau bas à tous ces gentlemen !
Du premier au dernier ils le méritent largement, leur intense passion est leur meilleur moteur !

Texte : Raymond Collignon
Photos : Ray Collignon et My Hôtel