EMWalhalla, le nirvana des mal aimées

Le 10 mai dernier aux Pays-Bas, un événement hors normes s’est tenu au Louwman’s Toyota World : l’EMWalhalla, un festival dédié aux véhicules sous-estimés et injustement méprisés. Organisé par l’association Elk Merk Waardig, il a célébré ces modèles avec une dose de second degré digne de Top Gear. Les murs du musée ont vibré au son des anecdotes des propriétaires et des visiteurs, tous unis par leur amour des voitures oubliées.

Cette année, pas moins de 775 voitures ont rempli l'espace proposé par le musée et environ 1500 visiteurs se sont penchés sur ce qui avait de plus d'insolite dans le monde de l'automobile. Des clubs et des groupes présentaient 5 à 10 exemplaires du même modèle, comme par exemple la Honda Beat ou l’inoubliable Renault Wind.

En raison de la grande diversité des marques et modèles présents, il a été difficile aux organisateurs de déterminer la marque ou le modèle qui a été le plus présent. Notons toutefois, que les voitures japonaises étaient relativement bien représentées.

Flop Gear : le spectacle des ratés

Impossible d’évoquer l’EMWalhalla sans parler de Flop Gear, une parodie du célèbre show britannique où les pires échecs industriels sont acclamés plutôt que conspués. Clarkson, Hammond et May auraient été conquis par cette mise en scène délirante, qui offrait une tribune à des modèles tels que la Renault 14 "la Poire", la Citroën Axel et sa fiabilité légendaire, l'étrange Alfa Romeo Arna ou encore l'inénarrable Ford Edsel.

Tout y était : des tests absurdes, des comparaisons farfelues et une bonne dose de mauvaise foi assumée.

Pour cette quatrième édition, Flop Gear a attiré plusieurs centaines de spectateurs, qui ont manifestement apprécié le spectacle grâce à une approche ludique combinant informations et divertissement.

Stuurlui aan wal : pilote d'un jour...

Pour Stuurlui aan wal, les voitures ont pratiquement roulé toute la journée pour des essais, et les accompagnateurs ont été très sollicités.
Chose importante, les apprentis pilotes ont fait preuve de beaucoup de respect envers ces voitures, y compris des concept cars uniques.

Il a été même possible de tester la conduite tout-terrain avec une Daihatsu Rocky ou une Fiat Panda 4x4, ou même, de monter dans une Maybach 62 avec chauffeur en livrée, bien évidemment...

De l’Angleterre à l’Allemagne, un phénomène qui grandit

Loin d’être un cas isolé, cette tendance trouve ses racines outre-Manche avec le Festival of the Unexceptional.
Là-bas, les visiteurs viennent admirer, que dis-je se prosterner, devant des Austin Metro ou Allegro, des Morris Marina ou une Reliant Robin, ces voitures du quotidien qui ont marqué l’histoire sans jamais obtenir la reconnaissance qu’elles méritaient.

En Allemagne, des rassemblements dédiés aux échecs commerciaux de l’automobile émergent également, attirant les passionnés de raretés méconnues.
Imaginez une AMC Pacer côtoyant une Gutbrod Superior ou même une Brutsch Mopetta, sous le regard curieux d’amateurs qui cherchent à comprendre pourquoi ces voitures ont été rejetées.

Et en Belgique ? Une idée à explorer

Après l’EMWalhalla aux Pays-Bas et le Festival of the Unexceptional au Royaume-Uni, pourquoi ne pas imaginer une édition belge pour honorer ces oubliées avec nostalgie et un brin d'humour ?

Un festival inspiré de ces rassemblements haut en couleurs, saupoudré d’une touche de Top Gear avec des défis absurdes et des comparaisons improbables, aurait de quoi séduire !
De toute façon, rendez-vous est pris le 9 mai 2026 et au même endroit pour sa cinquième édition de l’EMWalhalla !