Tout au long du week-end, les passionnés de sport automobile avaient pu profiter d’un plateau relevé, d’une météo estivale idéale et d’un spectacle de haut niveau sur les routes sinueuses du Nord.

Reydellet s’imposa avec autorité !

C’est le duo Mickaël Reydellet / Anthony Hamard qui s’était imposé au terme d’un week-end parfaitement maîtrisé. À bord de leur Škoda Fabia RS Rally2, ils avaient pris l’avantage dès les premières spéciales et l’avaient conservé jusqu’à l’arrivée. Leur temps final de 1h27’58”9 leur avait permis de devancer le Belge Cédric Cherain (Porsche 992 GT+) de 1 minute et 14 secondes.

La grande surprise de cette édition était venue de Sébastien Loeb, qui avait signé un retour inattendu en rallye national. Engagé au volant d’une Peugeot 306 Maxi, en catégorie A7K, le nonuple champion du monde WRC, accompagné de Laurène Godey, avait démontré qu’il n’avait rien perdu de son coup de volant. Il avait terminé à une remarquable troisième place, à moins de deux minutes du vainqueur.

La seconde grande révélation de ce rallye Charlemagne c’est la performance d’Andrea Pellini secondé par le très expérimenté Jean Louis Hottelet sur une Peugeot 208 Rally4, si Andrea découvrait la voiture, il en a extrait le maximum pour terminé second en 2RM derrière un certain Sébastien Loeb. Mieux que ça, il terminait 6ème général ! Chapeau bas !

Dans la catégorie VHC c’est Jean Louis De Roeck qui imposait sa très mélodieuse BMW M3 E30 "By Mats".

Un parcours exigeant et redouté...

Les concurrents avaient dû affronter 12 épreuves spéciales, réparties sur deux journées, pour un total de 152 km chronométrés. Le samedi, les spéciales de Les Haies, L’Escrière et La Cascade avaient été parcourues à deux reprises. Le dimanche, les équipages s’étaient élancés sur les ultimes chronos de Saint-Etton et des 5 Ronds-Points, avant de rejoindre le podium final à Hautmont.

Sur les 174 équipages engagés, seuls 98 avaient franchi la ligne d’arrivée, preuve de la difficulté du parcours malgré des conditions météo clémentes.

Une organisation saluée.

L’organisation, portée par l’ASA 59 Hautmont et Genesis Sport, avait été largement saluée par les participants et les spectateurs. Le changement de date, avec un passage à juillet, s’était révélé judicieux : les routes étaient sèches, le public nombreux, et le déroulement des épreuves fluide et sans incident majeur.

Les mesures de sécurité, la signalisation, la coordination des bénévoles et la couverture médiatique avaient contribué à faire de cette édition un succès.

Une édition inoubliable 😎

Le Rallye Charlemagne 2025 a tenu toutes ses promesses. La domination nette de Reydellet, la puissance de Cherain et le panache intact de Loeb avaient offert un spectacle rare, mêlant technique, vitesse et émotion. Le public comme les concurrents s’étaient accordés à dire qu’il s’agissait sans doute de l’une des éditions les plus marquantes de ces dernières années.

Notre équipe tient à remercier l’organisation pour leur chaleureux accueil. C’est sûr, nous reviendrons !

Ci dessous quelques images d’illustration.

Texte : Gariup Justin
Image : Gariup Justin