Icons of the 90s

Guy Gysemberg    2026-07-26 12:31:33   

Le monde automobile a lui aussi connu une décennie particulièrement passionnante. Les
années 90 ont vu apparaître de nouvelles technologies, des concepts plus compacts, des
lignes audacieuses, des performances en hausse et un véritable plaisir de conduite. Les
voitures sont devenues plus sûres, plus fiables et plus efficaces, tout en affirmant davantage
leur personnalité. Des citadines aux coupés sportifs, des hot hatches aux supercars, cette
décennie a donné naissance à des modèles devenus aujourd’hui de véritables icônes.


Et vous en quoi rouliez vous dans les années nonante ?

Serait-ce dans cette très exclusive Ferrari F50 ? Le modèle exposé est une Targa à 2 portes et deux places. Elle à été designer par Pininfarina et est basée sur le concept-car Ferrari Mythos. Seul 349 exemplaires ont été produit de 1995 à 1997.


Ou alors, dans cette autre sportive biplace, la Dodge Viper RT-10 de 1995. Cette voiture qui était à l’origine conçue pour la performance pure était équipée d’une moteur V10 conçu par Lamborghini alors la propriété de Chrysler Corporation.


Mais les années nonante ont aussi connu des modèles, certes plus modestes, mais tout aussi iconiques. Comme cette Renault Twingo de 1993. sa face avant évoquait un "sourire". L’équipement intérieur était regroupé sur une console centrale afin de libérer davantage d’espace dans l’habitacle. Son tableau de bord électronique, était monté au centre.


Mais peut-être aviez vous opté pour cette petite citadine, la Smart. Le modèle exposé est un prototype construit dans le cadre du projet " Swatch Mercedes Art Car "


Cette période a aussi connu de très beaux cabriolets comme cette BMW Z1 et cette Mercedes SLK 230 Kompressor AMG. La BMW Z1 nous a tous étonné avec ces portes à ouverture verticale et elle sera produite à 8000 exemplaires.

La Mercedes SLK de série apparaissait comme une réinterprétation moderne de la Mercedes-Benz 190 SL des années 1950, avec un retour aux moteurs à quatre cylindres.


Les jeunes et moins jeunes de cette décennie ont souvent opté pour les deux roues. Les années 90 ont marqué un nouveau chapitre pour la moto européenne. Technologies innovantes, designs audacieux et fortes personnalités ont contribué à une véritable renaissance du segment. Nous pouvons admirer ici de superbes modèles de cette époque, comme cette MV Agusta F4 750 de 1999.

Dessinée par Massimo Tamburini, la F4 750 associait un style spectaculaire à une technologie de pointe développée avec la participation de Ferrari. Son échappement à quatre sorties, ses lignes sculpturales et ses proportions inspirées de la compétition la distinguaient immédiatement de ses concurrentes.


Il vous reste jusqu’au 6 septembre pour venir découvrir ces merveilles et beaucoup d’autres encore.


Informations pratiques
8 juillet – 6 septembre ; tous les jours de 10h00 à 17h00 Week-ends de 10h00 à 18h00
Tarifs Autoworld
Adultes : 18 €
Tarif réduit : 14 € (étudiants, seniors, enfants de 4 à 12 ans et groupes à partir de 15 personnes)
Autoworld.be


Un message, un commentaire ?

Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.