Une restauration méticuleuse

Restaurée dans les ateliers de Touring Superleggera, cette routière des fifties a retrouvé toute sa splendeur d'antan. Celui-ci a été assisté techniquement par Maserati Classiche. Toutes les composantes de la voiture, que ce soit le châssis, le moteur, la suspension ou les freins, ont été vérifiés. Il en a été de même pour l'intérieur, l'extérieur, les teintes ainsi que le système électrique. Tout ce travail a permis de reconnaître le savoir-faire de ce célèbre carrossier milanais.

Après plus de 300 vérifications techniques, la 3500GT a obtenu le certificat d'authenticité de Maserati Classiche, garantissant ainsi sa conformité d’origine.

Le programme "Maserati Classiche"

Grâce au programme élaboré par "Maserati Classiche", le patrimoine automobile de la Marque au Trident est protègé et préservé. Son service d'assistance est proposé aux clients et collectionneurs de la marque, celui-ci inclut une certification d'authenticité. Garanti par des experts, il couvre les voitures Maserati de plus de 20 ans et les séries spéciales comme la MC12 et la Quattroporte.

Ce programme offre également un service d'entretien et d'esthétique "à la demande". Il aide à la préservation et à la restauration des voitures, en reproduisant des pièces de rechange introuvables en suivant les plans d’origine, tout en utilisant les technologies actuelles.

La Maserati 3500GT (1957-1964)

La Maserati 3500GT, première routière produite à grande échelle par le Trident, incarne le savoir-faire de Touring avec ses formes élégantes et son châssis en aluminium (brevet Superleggera). Son moteur 6 cylindres, dérivé de la voiture de course 350S de 1956, se distingue par un bon couple à bas régime. En 1961, l’injection Lucas a remplacé les carburateurs Weber, portant la puissance à 235 ch. 

Un profil bas et lisse, un nez épuré et une carrosserie en alu issue de la technologie Superleggera ont permis de réduire le poids à 1300 kg :

"Ecco le caratteristiche della definizione perfetta di una GranTurismo italiana !"

En 1959, une version spider, conçue par Giovanni Michelotti, a rejoint le coupé. Les disques de frein avant étaient disponibles en option à partir de cette même année.

Maserati à Rétromobile 

Au salon Rétromobile, en plus de la Maserati 3500GT sur le stand de Touring Superleggera (Stand K-068, Hall 1), trois prestigieuses voitures du Trident seront exposées sur le stand du concessionnaire Maserati Schumacher Paris (Stand B062, Hall 2) : la glorieuse MC12 Corsa Blu Victory, la nouvelle GT2 Stradale et une MC20 Cielo Blu Victory exclusive.

Rétromobile, un des grands salons internationaux des voitures de collection, se tiendra du 4 au 9 février 2025 à Paris, au parc des expositions de la Porte de Versailles.