Pour la reprise du championnat nous avons pu assister à une belle bagarre entre tous les ténors du championnat.

Si Cédric Cherain et Jos Verstappen repartaient avec leurs bolide habituels, ce n’était pas le cas pour le leader du championnat Niels Reynvoet qui troquait pour l’occasion sa Citroën C3 Rally2 pour la Skoda Fabia Rs Rally2. Le champion de Belgique en titre, lui, continuait l’apprentissage de la Toyota Yaris Rally2.

Pour ces deux derniers, le vent a vite tourné, en effet la journée du vendredi était composée de 5 tronçons chronométrés, si dans le premier Niels Reynvoet faisait le scratch, dans le second il déchantait après une petite sortie de route sur tonneaux ,plus de peur que de mal, il ne perdra que 3 minutes dans l’aventure. Pour Maxime Potty l’aventure s’arrêtait dans le second chrono également, pour lui ce sera l’abandon...

Cédric Cherain et Jos Verstappen se partageront les scratch sur les routes détrempées et boueuse du vendredi.. Condition qui convenait très bien à Cherain qui n’était plus venu à Roulers depuis 10 ans. Ce dernier rentrera en tête de la journée du vendredi devant Jos et Vincent Verschueren bien réveillé.

Le top 5 sera complété par Nicolas Stampaert et Bjorn Syx qui est à l’aise sur ces routes.

En Clio Trophy c’est Ippen Nard qui mène les débats devant Benoit Verlinde.

La journée du samedi était composée de 15 spéciales divisée en 3 boucles avec le soleil présent et les routes sèches. C’était un tout autre rallye et, c’est Cedric Cherain qui était le plus à l’aise et comptait bien tout faire pour défendre la première place sur sa Hyundai i20 N Rally2 qui semblait être la voiture la plus affûtée sur ces routes étroites et sinueuse.
Place que Cédric gardera jusqu’au bout du rallye pour l’emporter. Sur cette journée du samedi ce dernier et Jos se partageront les scratchs, même si Bjorn Syx venait se mêler à la bagarre pour le podium final et en faisant ses 2 premiers scratch sur une manche du BRC. A la fin Bjorn se classera 4 ème derrière Vincent Verschueren. Notons aussi le scratch de Gunther Monnens sur sa Porsche 991 GT3.

Dans la catégorie Rally 4 il n’y avait que 2 engagés sur cette épreuve, c’est Maxim Decock qui s’imposera devant Jonas Dewilde pour 27 secondes.

En Clio Trophy c’est finalement Lenny cols qui s’imposera après la disqualification de Ippen Nard. Jo Muylle et Lyssia Baudet complèteront le podium en Clio Trophy.

Dans la Catégorie VHRS 65 ce sont les liégeois Yves Deflandre accompagné de son copilote Baptiste Gengoux qui remportait l’’épreuve en menant un triplé de Porsche 911. Les conditions étaient très délicates pour ces équipages du VHRS passant après toute la meute du BRC.
Chapeau bas messieurs !

En VHRS 50 c’est la Nissan Sunny GTI de l’équipage Mario Varrewaere-Pablo Cracco qui remportait la catégorie.

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La suite du championnat se fera sur le parcours très naturel de l’East Belgium Rally du coté de St Vith ces 27 et 28 Septembre.

Les albums complets se trouvent sur la fanpage Facebook d’Automag.

Texte : Gariup Justin
Photos : Gariup Justin & Mike Deculenaire.