Fusion du passé et du futur

Après que Maserati Fuoriserie se soit lancé dans une interpation moderne de la Shamal avec la Recall en 2020, Modena Automobili, sous la devise "Forever Icons", a lancé le projet Restomod MA-01 BITURBO SHAMAL début 2022. Cette entreprise, composée de professionnels expérimentés de la "Motor Valley" italienne, se concentre sur la restauration des voitures emblématiques des années 70 et 80, en commençant par la Biturbo. Utilisant un coupé Maserati Biturbo de 1983 comme base, ils proposent une version modernisée en termes de style et de performances, tout en respectant l'essence du véhicule original.

Performances sans compromis

Modena Automobili reprend donc le flambeau avec la Restomod MA-01 BITURBO SHAMAL...
Mais ici, la modification va plus en profondeur : cette Shamal est équipée d'un moteur biturbo Twin Turbo V6 de 3,0 litres, développant 500 ch et 550 Nm de couple maximal.
Ce moteur, conçu par Maserati sous la supervision de Ferrari, permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et une vitesse maximale de 290 km/h.
La transmission automatique ZF à 8 vitesses assure des changements de vitesse rapides et un confort de conduite exceptionnel.
Les suspensions MacPherson à l'avant et les bras semi-trailing à l'arrière garantissent une maniabilité impeccable et une stabilité constante.
Le système de freinage, équipé d'ABS, utilise des disques ventilés et percés avec des étriers fixes "Brembo", offrant une performance de freinage optimale.

Design musclé et moderne

Le centre de style de Modena Automobili a redessiné la carrosserie en acier et en carbone pour alléger le poids.
La calandre abaissée, les groupes optiques à LED, les prises d'air agrandies et le splitter aérodynamique à l'avant donnent à la voiture un look agressif.

Les passages de roues imposants, le capot moteur avec des grilles de prise d'air et le renflement central accentuent son caractère sportif.
Les bas de caisse et le diffuseur arrière améliorent son aérodynamique tout en lui donnant une petite touche d'agressivité.

Confort et modernité

L'intérieur du Project MA-01 BITURBO SHAMAL est soigneusement conçu pour offrir un haut degré de confort.
Les nouveaux sièges Recaro Classic LX, personnalisables, et le tableau de bord TFT numérique rappellent le modèle des années 90.
La climatisation automatique et l'infodivertissement moderne sont intégrés tout en conservant des éléments emblématiques comme l'horloge analogique ovale.

Production limitée et personnalisation

Seulement 33 unités de ce restomod seront produites, chacune entièrement assemblée à la main à Modène.
Chaque véhicule sera unique, numéroté et hautement personnalisable selon les désirs du client.

Le prototype est en phase avancée de conception et d'assemblage, avec une finition prévue pour le premier trimestre 2025.
Les commandes sont déjà ouvertes, avec des délais de livraison estimés entre 8 et 10 mois.