Rétro Meus’Auto a fêté ses quarante ans !

Benoît Piette    2025-06-20 12:12:06   

À environ 85 km au sud de Virton, en pleine Lorraine française, le site aménagé du lac de Madine - plan d’eau artificiel créé il y a une cinquantaine d’années, à l’instar des lacs de l’Eau d’Heure - a accueilli mi-juin la 40e édition du Rétro Meus’Auto.
Malgré une météo capricieuse, cet événement majeur dédié au patrimoine automobile populaire a réuni des passionnés venus de toute l’Europe.


Les 14 et 15 juin 2025, la manifestation s’est déroulée sous des conditions climatiques contrastées : chaleur étouffante le samedi et drache le dimanche matin. Si ces aléas ont pu décourager quelques visiteurs, ils n’ont pas entamé la motivation des exposants, ni l’enthousiasme des fidèles venus arpenter les allées du rassemblement. Organisé sans interruption depuis 1985 par le club Les Bielles Meusiennes, le Rétro Meus’Auto est devenu une véritable institution dans le paysage de l’automobile ancienne en France et dans les pays limitrophes.

L’événement met en lumière les véhicules populaires ayant sillonné les routes européennes entre les années 1950 et 1980. On y retrouve surtout des voitures de constructeurs français comme des Renault 4, Simca 1000, Peugeot 404, des 2CV et quelques Panhard ; mais aussi quelques raretés, telles que plusieurs Dacia 1300 venues d’Allemagne, construites en Roumanie sous le régime de Ceaușescu. Longtemps restées à l’est du rideau de fer, ces berlines sont aujourd’hui précieuses pour les amateurs avertis, témoins modestes d’une époque à (re)découvrir.

Parmi les visiteurs les plus remarqués de cette édition, un collectionneur en provenance de Huy a fait le buzz en présentant sa Ford Consul 315, une berline britannique produite entre 1961 et 1963, souvent perçue comme la grande sœur de la Ford Anglia. Avec son élégant coloris vert Caraïbes et seulement 27 500 km au compteur, la voiture se distinguait autant par son aspect immaculé que par son charme désuet.
Entièrement d’origine, y compris les tapis d’époque, elle arborait son iconique lunette arrière inversée, élément de design audacieux hérité de la Lincoln Continental de 1958 et qui, paradoxalement, contribua à son insuccès commercial.

Ce passionné, fidèle du Rétro Meus’Auto depuis plus de vingt ans, possède également une flotte de Simca Vedette V8 (Chambord, Versailles, Régence) auxquelles il voue une affection particulière pour leur allure de miniatures américaines. À la bourse d’échanges, il n’est d’ailleurs pas reparti les mains vides, empochant une planche de bord ancienne pour compléter ses restaurations.

La plupart de ces informations ont été recueillies dans l’édition du 15 juin 2025 de L’Est Républicain.

Sur les vastes pelouses verdoyantes bordant le lac, environ 4000 véhicules ont été exposés au total sur les deux jours de la manifestation, accompagnés de 150 stands regorgeant de pièces détachées, livres techniques et accessoires vintage.

L’organisation bien huilée, portée par un important dispositif de circulation et une signalétique soignée, assurait une expérience sereine malgré l’ampleur de l’événement

Le dimanche, trois challenges de restauration ont donné lieu à de beaux moments de partage, entre passionnés confirmés et jeunes talents. Celui réservé aux moins de 25 ans a démontré avec éclat que la relève du patrimoine roulant est déjà à l’œuvre.

Comme chaque année, plus de 80 bénévoles ont œuvré avec efficacité et discrétion pour faire de ce rassemblement un moment fluide, sûr et accueillant. Il est évident que leur engagement reste la clé de voûte de cet événement.

Les organisateurs espéraient toujours frôler le cap des 20 000 visiteurs, mais les caprices de la météo ont sans doute découragé quelques indécis.

Qu’importe : Rétro Meus’Auto a, pour ses 40 ans, prouvé qu’il n’avait rien perdu de sa jeunesse ni de son moteur (ancien, bien entendu !). L’édition 2026 est déjà attendue avec impatience… mais sous un ciel un peu plus clément !

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