Spa : Peugeot et Akkodis-ASP confirment en Hyperpole après de solides qualifications

Le vendredi des qualifications des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 a souri aux équipes françaises sur le mythique Circuit de Spa-Francorchamps.
Après avoir affiché un excellent rythme lors des séances qualificatives, Peugeot TotalEnergies et Akkodis ASP Team ont confirmé leur forme en Hyperpole pour décrocher les premières places sur la grille dans les catégories Hypercar et LMGT3.

Dans des écarts extrêmement serrés, cette journée a déjà donné un aperçu de l’intensité attendue pour la course de samedi.

Alpine domine les qualifications, Peugeot frappe en Hyperpole

La première phase des qualifications Hypercar avait tourné à l’avantage de Alpine Endurance Team grâce à Charles Milesi.
Le pilote français avait signé le meilleur chrono en 2’00”808, seul tour sous les 2’01”, confirmant la très belle forme des Alpine A424 sur le tracé spadois.

Qualification Hypercar – Top 10
Alpine n°35 – 2’00”808
Peugeot n°94 – +0”215
Alpine n°36 – +0”231
Cadillac n°12 – +0”287
Cadillac n°38 – +0”394
Ferrari n°50 – +0”463
Peugeot n°93 – +0”512
Aston Martin n°009 – +0”610
Aston Martin n°007 – +0”755
BMW n°15 – +0”881

Mais lors de l’Hyperpole, Peugeot TotalEnergies a parfaitement inversé la tendance.
Au volant de la Peugeot 9X8 n°94, Malthe Jakobsen a réalisé un tour exceptionnel en 2’00”653, offrant à Peugeot sa toute première pole position depuis son retour en Championnat du Monde d’Endurance.

Le Danois a devancé de seulement 43 millièmes Will Stevens et la Cadillac V-Series.R n°12 du Cadillac Team JOTA.

Résultats Hyperpole Hypercar
Peugeot n°94 – 2’00”653
Cadillac n°12 – +0”043
Alpine n°35 – +0”078
Alpine n°36 – +0”185
Cadillac n°38 – +0”331
Aston Martin n°009 – +0”620
Aston Martin n°007 – +0”742
Ferrari n°50 – +0”901
Peugeot n°93 – +1”044
BMW n°15 – +1”233

Derrière les trois constructeurs de tête, Aston Martin a confirmé les progrès de sa Valkyrie avec ses deux voitures qualifiées en Hyperpole.

À l’inverse, la séance a été compliquée pour Toyota Gazoo Racing, éliminé dès les qualifications avec ses deux GR010 Hybrid. Même constat pour la Ferrari n°51 de Ferrari AF Corse, sortie avant l’Hyperpole.

Lexus domine les qualifications LMGT3 avant la pole d’Hadrien David

En LMGT3, la première phase des qualifications avait déjà placé Lexus au sommet.
La Lexus RC F LMGT3 n°87 d’Akkodis-ASP avait signé le meilleur chrono en 2’17”225, plus de quatre dixièmes devant la concurrence.

Qualification LMGT3 – Top 10
Lexus n°87 – 2’17”225
Ford n°88 – +0”421
Lexus n°78 – +0”447
Aston Martin n°27 – +0”511
Ford n°77 – +0”603
Ferrari n°21 – +0”721
BMW n°32 – +0”809
Mercedes-AMG n°61 – +0”944
Porsche n°91 – +1”032
Corvette n°34 – +1”187

L’Hyperpole a ensuite permis à Hadrien David de briller au volant de la Lexus n°78.
Le pilote français a signé un tour en 2’16”612, permettant à Akkodis ASP Team de décrocher une nouvelle pole position à Spa.

Il a devancé Zach Robichon sur l’Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 et Ben Tuck avec la Ford Mustang LMGT3 EVO n°77.

Résultats Hyperpole LMGT3
Lexus n°78 – 2’16”612
Aston Martin n°27 – +0”194
Ford n°77 – +0”212
Lexus n°87 – +0”428
Ford n°88 – +0”561
Ferrari n°21 – +0”703
BMW n°32 – +0”812
Mercedes-AMG n°61 – +0”944
Porsche n°91 – +1”038
Corvette n°34 – +1”241

À noter également l’élimination surprise des deux McLaren 720S LMGT3 EVO du Garage 59 dès les qualifications, malgré un excellent rythme affiché lors des essais libres.

Une course très ouverte samedi

Avec des écarts aussi faibles dans les deux catégories, cette édition 2026 des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 promet une bataille intense dès le départ samedi à 14h.

Peugeot tentera désormais de transformer cette première Hyperpole historique en victoire de prestige, tandis qu’Akkodis-ASP et Lexus viseront un nouveau succès en LMGT3 après une journée parfaitement maîtrisée.

Texte & Photos : Bruno Cornet