L’héritage du modèle SM

Lancée en 1970, la Citroën SM représente une prouesse technologique de l’ingénierie française. Conçue par Robert Opron, elle combinait un moteur V6 Maserati de 2,7 litres (ou 3 litres), délivrant entre 170 et 180 chevaux, avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou automatique à 3 vitesses. Sa vitesse maximale atteignait 220 km/h. Dotée d’une suspension hydropneumatique avancée, elle garantissait une conduite stable et confortable.
La SM offrait également une direction assistée (DIRAVI) et des freins à disques ventilés aux quatre roues.

Côté dimensions, elle mesurait 4,93 m de long, 1,84 m de large et 1,32 m de haut, pour un poids d’environ 1 450 kg. Son intérieur intégrait un tableau de bord innovant et des équipements haut de gamme comme la climatisation et des sièges en cuir, avec un réservoir de 90 litres pour de longs trajets.

Le projet SM TRIBUTE

En 2020, DS Automobiles a décidé de revisiter ce modèle culte à travers une série d’esquisses partagées sur ses réseaux sociaux sous le hashtag #SM2020. Ces dessins, issus d’une compétition interne entre les designers du DS DESIGN STUDIO PARIS, visaient à réinterpréter la SM tout en respectant son héritage.
La communauté de DS Automobiles a exprimé deux messages clés : son attachement aux modèles iconiques comme la SM et son souhait de ne pas altérer le design original.

Le projet SM TRIBUTE va au-delà d’un simple hommage. Il s’agit d’un exercice de style visant à imaginer ce qu’aurait pu devenir la SM si son développement avait continué au fil des décennies. DS DESIGN STUDIO PARIS a travaillé sur la continuité du modèle, en prenant soin de respecter ses proportions emblématiques, tout en y intégrant des éléments de design modernes et des innovations techniques.

Le design extérieur

Le SM TRIBUTE conserve plusieurs éléments distinctifs de la SM originale, notamment sa silhouette élancée et musclée, son long capot et l’absence de calandre supérieure, remplacée par une large section vitrée révélant les phares. Frédéric Soubirou, chef du design extérieur chez DS Automobiles, a souligné l’inspiration tirée de plusieurs modèles SM, notamment les prototypes et les versions présidentielles, qui donnaient l’impression de "voler sur la route".

Cette légèreté est reflétée dans le design du SM TRIBUTE, tout en ajoutant des symboles actuels du travail de DS Automobiles, comme la peinture bi-ton, un héritage des voitures des années 1930, revisité dans des tons modernes.

L’intérieur réinterprété

L’intérieur du SM TRIBUTE s’inspire également du design avant-gardiste de la SM originale, en reprenant la forme caractéristique du tableau de bord et l’ovale des instruments. Des technologies modernes comme la projection d’informations remplacent les écrans traditionnels, tout en maintenant une ambiance immersive. Les matériaux utilisés, notamment le cuir et l’Alcantara dans des teintes ivoire, ainsi que la possibilité de personnalisation des finitions, renforcent le lien avec le luxe et l’élégance de la SM.

Le travail sur les détails, tel que la gravure au laser des panneaux de porte inspirée des arts décoratifs, est un clin d'œil à l'artisanat français et aux concours d’élégance.

SM TRIBUTE au Chantilly Arts & Elegance

DS Automobiles a choisi de dévoiler le SM TRIBUTE lors du Chantilly Arts & Elegance, un prestigieux concours d’élégance automobile organisé dans les jardins du Château de Chantilly. A noter que ce partenariat a débuté il y a juste 10 ans. Pour l’occasion, le SM TRIBUTE sera exposé aux côtés d’une SM originale et participera au concours d’élégance le dimanche 15 septembre.

DS Automobiles, déjà couronnée de succès lors des éditions précédentes, espère marquer de nouveau les esprits avec cette réinterprétation de la SM.

En parallèle, le SM TRIBUTE sera accompagné d’une exposition de plusieurs autres modèles SM, dont une version quatre portes, un cabriolet SM MYLORD et une version de course ayant participé aux 24 Heures de Spa-Francorchamps en 1974. Ces véhicules seront présentés dans le village des collectionneurs, offrant aux visiteurs l’opportunité de redécouvrir ces modèles iconiques.

Qu’en retenir ?

Selon DS Automobiles, le SM TRIBUTE est bien plus qu’un hommage à un modèle du passé. Il témoigne de la capacité du constructeur d'allier tradition et innovation, en s'inspirant du riche héritage de Citroën pour imaginer les véhicules de demain. Tout en respectant l’esprit et les détails du design original de la SM, des éléments de recherche actuels ont été intégré de manière à souligner la continuité entre le passé et l’avenir dans leur approche du design automobile.