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Bikers’Classics – 2011.




jeudi 14 juillet 2011, par Philippe Haulet

Comme les précédentes, cette édition a connu un grand succès, des participants de tous les pays proches, des motos en excellent état malgré leur âge, des spectateurs passionnés et du soleil…


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Comme les précédentes, cette édition a connu un grand succès, des participants de tous les pays proches, des motos en excellent état malgré leur âge, des spectateurs passionnés et du soleil…

Que retenir de celle-ci ?

Un hommage rendu à Yamaha par plusieurs stands présentant anciens et nouveaux modèles.

M. Piero Laverda lui-même est présent avec de nombreux clubs et motos, et pilote notamment la V6, exemplaire unique qui a roulé le dimanche après-midi. M. Laverda nous a accordé quelques instants pour une rencontre qui sera relatée sur notre site.

Une moto d’origine tchèque qui a peu roulé et vue sans moteur en fin de week-end. Je n’ai pu retrouver le pilote pour les connaître un peu mieux.

Le TTXGP présente en compétition des motos à moteur électrique. Si la moto préparée par Campus Francorchamps et pilotée par Stéphane Mertens a connu quelques soucis, elle permet de mettre en valeur le travail d’équipe réalisé sur place qui représente pari et investissement sur l’avenir.

Yamaha E6.

TTXGP.

TTXGP à Francorchamps.

Revu sur son stand, Fred Krugger ‘ made in Basse-Bodeux’ présente 2 modèles uniques, comme toutes ses créations.

Fred Krugger.

La parade réservée aujourd’hui aux ‘Moto-Guzzi’ permet à chacun de découvrir et d’arpenter le circuit en toute sécurité.

Des anciens grands, des futurs grands ?

La présence et le soutien de la RTBF permettent une publicité importante pour ces Bikers’Classics.

Quant à lui, Marc Ysaye nous confie avoir toujours aimé la moto car : “ Je suis tombé dedans en étant petit …”.

Philippe Haulet.

Le lien vers toutes les photos.


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