LE SALON DE GENEVE 2003. Du rêve, du luxe, partout ou presque. (Les Concepts Cars de Préséries)

Christian Bouchat.    2003-03-07 00:00:00   

Les plus grands groupes automobiles, comme les carrossiers et artisans automobiles du monde entier se font un devoir de profiter du Salon de Genève pour présenter, presque toujours en premières mondiales ou du moins européennes, leurs dernières créations.


Cette année encore, à quelques exceptions près, tous les constructeurs ont présenté une ou plusieurs nouveautés importantes, pour la plupart dans le haut de gamme ou le superflu, en résumé, dans ce qui nous fait rêver.

Les nouveautés sont très nombreuses. Il y en a pour tous les goûts, les concepts cars purs et durs, les concepts cars qui seront les modèles de série de demain, les cabriolets de petites ou grandes séries, les limousines, coupés et roadsters de très haut prestige et même quelques berlines et monospaces plus accessibles.

Comme les nouveautés sont vraiment nombreuses, il nous parait plus pratique de séparer en trois groupes ces nouveautés.

1°- Les Concepts Cars purs et durs en première mondiale ou européenne.

2°- Les Concepts Cars de Présérie, qui sont des modèles de séries présentés en avant première de manière non officielle.

3°- Les Voitures de Petites ou Grandes Séries en première mondiale ou européenne.

Voici, par ordre alphabétique, les vedettes du Salon de Genève 2003.

Concepts Cars de Présérie :

ASTON MARTIN (Grande Bretagne) : AM V8 VANTAGE (Détroit 2003)

L’Aston Martin AM V8 VANTAGE est prévue pour 2005 au plus tard, en remplacement des DB 7.

AUDI (Allemagne) : NUVOLARI

L’Audi NUVOLARI est peut-être l’annonce de l’arrivée prochaine d’un coupé haut de gamme.

BITTER (Allemagne) : COUPE CONCEPT

Le retour de Bitter dans sa spécialité, les gros coupés quatre places, avec ce BITTER COUPE CONCEPT.

CHRYSLER (USA) : AIRFLITE

Chrysler AIRFLITE. Ce dessin sera une prochaine Chrysler ou, comme certains l’annoncent, une Mercedes ?

CITROËN (France) : C 2 SPORT CONCEPT

La Citroën C 2 SPORT telle que nous espérons la voir bientôt.

FIAT (Italie) : projet 350

La Fiat progetto 350 est une version MPV du Progetto 165.

FORD (Allemagne) : FIESTA RALLYE CONCEPT (Birmingham 2002)

La Ford FIESTA RALLYE CONCEPT est la remplaçante de la Ford Puma en Rallies Super 1600.

FORD (USA) : GT (Détroit 2002 & 2003)

La Ford GT sera vendue en Europe en nombre très limité.

HEULIEZ (France) : ESPACE CONFORT

Quelques détails du Renault Espace transformé en bureau par Heuliez.

HEULIEZ (France) : 206 CC SUN ROOF DEFLECTOP

La 206 CC pourvue du DEFLECTOP de HEULIEZ permet à sa conductrice une conduite plus confortable.

HONDA (Japon) : ACCORD SPORT CONCEPT

La Honda ACCORD SPORTS STUDY est une version qui sera, sans doute, disponible bientôt au Japon et peut être aussi sur d’autres marchés.

LARAKI (Maroc) : BORAC

Laraki BORAC.

MASERATI : KUBANG (Détroit 2003)

Maserati KUBANG. Silhouette étonnante pour une Maserati, comme le Cayenne était étonnant il y a quelques mois.

MAZDA (Japon) : MX SPORTIF ZOOM ZOOM

La Mazda MX Sportif pourrait apparaître bientôt dans la gamme.

PEUGEOT (France) : 807 GRAND TOURISME

Le Peugeot 807 GRAND TOURISME pourrait devenir la prochaine version "haut de gamme".

VOLKSWAGEN (Allemagne) : MULTIVAN BUSINESS

Volkswagen Multivan BUSINESS est un bureau mobile conçu à partir du nouveau Multivan.

VALMET (Finlande) : Ford THUNDERBIRD à toit vitré rétractable.

VALMET continue ses recherches sur le toit rétractable. Cett fois, il s’agit d’une Ford Thunderbird à toit vitré.

Lisez aussi :

Genève, petites & grandes séries

Genève, concept cars purs & durs

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