LE SALON DE GENEVE 2003. Du rêve, du luxe, partout ou presque. (Concepts Cars purs et durs)

2003-03-19 09:29:48
Les plus grands groupes automobiles, comme les carrossiers et artisans automobiles du monde entier se font un devoir de profiter du Salon de Genève pour présenter, presque toujours en premières mondiales ou du moins européennes, leurs dernières créations.
Cette année encore, à quelques exceptions près, tous les constructeurs ont présenté une ou plusieurs nouveautés importantes, pour la plupart dans le haut de gamme ou le superflu, en résumé, dans ce qui nous fait rêver.
Les nouveautés sont très nombreuses. Il y en a pour tous les goûts, les concepts cars purs et durs, les concepts cars qui seront les modèles de série de demain, les cabriolets de petites ou grandes séries, les limousines, coupés et roadsters de très haut prestige et même quelques berlines et monospaces plus accessibles.
Comme les nouveautés sont vraiment nombreuses, il nous parait plus pratique de séparer en trois groupes ces nouveautés.
1°- Les Concepts Cars purs et durs en première mondiale ou européenne.
2°- Les Concepts Cars de Présérie, qui sont des modèles de séries présentés en avant première de manière non officielle.
3°- Les Voitures de Petites ou Grandes Séries en première mondiale ou européenne.
Voici, par ordre alphabétique, les vedettes du Salon de Genève 2003.
Concepts Cars :
ALFA ROMEO (Italie) : KAMAL
- Le groupe Fiat semble, enfin, s’intéresser aux SUV, voici le KAMAL d’Alfa Romeo.
BERTONE (Italie) : BIRUSA
- Il est difficile de deviner que la base mécanique du coupé Bertone BIRUSA est un roadster BMW Z 8.
B.M.W. (Allemagne) : X-ACTIVITY
- Le BMW xActivity au style compliqué, mais immédiatement reconnaissable, qui est la ligne de conduite actuelle chez BMW.
CADILLAC (USA) : SIXTEEN (Détroit 2003)
- La Cadillac Sixteen est une réussite du style "néo-rétro".
DAEWOO (Corée du Sud) : SCOPE
- La Daewoo SCOPE prouve le retour en force de la marque.
D C DESIGN(Inde) : GAIA
- Le coupé GAIA de D C Design est spectaculaire.
EDAG (Allemagne) : CINEMA 7 D
- EDAG CINEMA 7 D. Une étude novatrice sur le thème des MPV.
FIAT(Italie) : MARRAKECH
- La Fiat Marrakech est une réactualisation des Fiat Jolly des années ’50 et ’60.
HYUNDAI (Corée du Sud) : OLV
- Le Hyundai OLV est un Concept SUV.
ITAL DESIGN (Italie) : MORAY
- ITAL DESIGN MORAY : La Chevrolet Corvette vue par Giugiaro.
KIA (Corée du Sud) : KCD-1 SLICE (Détroit 2003)
- Le Kia KCD-1 SLICE est une étude de SUV à 6 places.
MAZEL (Espagne) :MICRA RACING
- Moins Spectaculaire que les Concepts Cars des années précédentes, mais ces Nissan MICRA RACING annoncent peut-être une collaboration possible entre MAZEL et Nissan.
MITSUBISHI (Japon) : CZ 2 CABRIOLET CONCEPT
- Mitsubishi CZ 2 CABRIOLET. Il est, heureusement, loin le temps où le cabriolet était proscrit de presque tous les programmes des constructeurs.
MITSUBISHI (Japon) : TARMAC SPYDER
- Le Mitsubishi TARMAC SPYDER à l’aspect de lutin espiègle.
NISSAN (Japon) : EVALIA
- Nissan EVALIA. Dans un avenir proche, il sera de plus en plus difficile de faire la différence entre un coupé et une berline.
OPEL (Allemagne) : GTC GENEVE
- Opel GTC GENEVE. Le futur de la berline 3 portes vu par Opel.
PEUGEOT (France) : HOGGAR
- Peugeot HOGGAR. Les courses de Rallies-Raids restent présents dans les mémoires des designers Puegeot.
PININFARINA (Italie) : ENJOY
- Comme toutes les Lotus, le "prénom" de la Pininfarina ENJOY commence par E.
RINSPEED (Suisse) : BEDOUIN
- La Rinspeed BEDOUIN roule au gaz naturel, pourtant elle ne symbolise peut être pas les pensées "Ecolo".
SBARRO (Suisse) : BOURLINGUEUR
- Le Sbarro Bourlingueur est pret à dévorer les pistes.
STOLA (Italie) : GTS
- La Stola GTS.
SUBARU (Japon) : B 11 S
- La Subaru B 11 S est Concept car de grand coupé à la ligne personnelle, qui paraît proche de la série.
TOYOTA (Japon) : FINE-S (Détroit 2003)
- Toyota FINE-S.
VOLVO ( Suède) : VCC (Détroit)
- Volvo semble toujours aussi bien inspiré dans le design de ses concepts cars.
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Vos commentaires
# Le 27 janvier 2005 à 04:28, par Antonio Carlos Cordeiro En réponse à : > LE SALON DE GENEVE 2003. Du rêve, du luxe, partout ou presque. (Concepts Cars purs et durs)
Simplesmente maravilhoso, parabéns
# Le 27 mars 2005 à 19:18, par seminerio En réponse à : > LE SALON DE GENEVE 2003. Du rêve, du luxe, partout ou presque. (Concepts Cars purs et durs)
je serai interesser par alfa kamal combien pourrait-el tourner je voudrais plus info
# Le 25 mars 2006 à 14:55, par NAJI En réponse à : > LE SALON DE GENEVE 2003. Du rêve, du luxe, partout ou presque. (Concepts Cars purs et durs)
PEUGEOT HOGGAR