Kurt Vanderspinnen et Renaud Herman remportent une très belle 3ème marche sur le podium du 40è Rallye du Mont Blanc VHC 2019.

Douze spéciales pour un total de 170 kilomètres au chrono, le tout sur 2 jours et avec 46 concurrents aux trousses.

Ce rallye attire de plus en plus de concurrents sérieusement équipés, pour preuve 5 BMW M3, une Cosworth4x4 et une Lancia Delta Intégrale. A côté de ceci un essaim de Porsche 911, Escort MK2, Renault Alpine et même une vraie Lancia 037 !

La fédération française a pris la très bonne initiative de placer les "Youngtimers" dans une catégorie FIA "J" avec leur propre classement et leur propre championnat "France Tarmac VHC - Période J". De cette façon les vrais véhicules de rallyes historiques disposent de leur championnat "France Tarmac VHC".

Le Team Historic Rally Promotions et son Escort MKI a donc du se battre contre les Porsche, Escort MK2, les Alpines et bien d’autres machines historiques bien affutées. Après le premier jour et 8 spéciales la Ford Escort de notre équipage belge pointe déjà en 3ème position.

Kurt Vanderspinnen : "Ce fut une très longue journée, qui s’est très bien déroulée pour nous. L’auto était parfaite et la collaboration avec Renaud pour une première vraie compétition ensemble se déroule parfaitement. Entendre les notes en français me semble même plus mélodieux. Demain nous essaierons de conserver notre position".

Et le Team a tenu promesse. Les spéciales suivantes, dont le légendaire Col de Joux Plane à parcourir deux fois, ont été parcourues sans failles.

Un podium bien mérité donc, avec une Ford Escort MKI très fiable et préparée et assistée par BLIX MOTORSPORT.