Le coupé "VANQUISH" est le modèle Aston Martin le plus perfectionné de tous les temps, il allie la plus haute technologie à l’artisanat le plus noble. C’est le nouveau haut de gamme d’une marque très haut de gamme. Grâce aux moyens titanesques du groupe Ford, ASTON MARTIN possède enfin les moyens de devenir le concurrent de Ferrari sur le marché très porteur d’image des voitures de sport de prestige. Les bâtiments de l’usine de Newport Pagnell ont été modernisé pour la sortie du "VANQUISH V12".
Copie pratiquement conforme du concept-car "PROJECT VANTAGE", grande vedette du salon de DETROIT 1998, présenté comme un concept-car uniquement destiné à la promotion de la DB7 sur le très important marché américain. Pourtant le "PROJECT VANTAGE" paraissait un projet suffisamment réaliste pour espérer le trouver en vente dans un avenir proche. Effectivement, trois ans auront suffi pour passer du stade de concept-car abouti, le "PROJECT VANTAGE", à celui du "VANQUISH", remplaçant des colossaux "V8" culminant dans la version "VANTAGE LE MANS" puissante (600 CV DIN à 6.500tr/mn. & 820 Nm !!! à 4.000 tr/mn ), mais lourde (officiellement 1975 kg). Le coupé disponible en coupé 2 places ou coupé 2+2 sera, par l’emploi de matériaux composites, plus léger donc plus agile que son devancier. Le châssis plus solide et plus rigide fera du "VANQUISH V12" un véritable concurrent des Ferrari 550 maranello (pour la version 2 places) et 456 GTM (pour la version 2+2). Commandée par des manettes au volant, façon F1, la transmission manuelle à six rapports est munie d’un système électronique lui permettant se passer en mode automatique. Etudié en soufflerie, le soubassement permet par un effet Venturi qui améliore la stabilité à haute vitesse. La carrosserie est totalement en aluminium et chaque élément est assemblé à la main. Huit couches de peinture, 12m² de tapis Wilton et huit peaux Conolly sont nécessaires à la finition d’un "VANQUISH V12". Les choix de coloris intérieurs et extérieurs sont, bien entendu, infinis. Huit semaines sont indispensables aux maîtres artisans pour façonner un coupé "VANQUISH V12".
Ian Callum
Le Designer Ecossais né en 1954 à Dumfries, Ian Callum fait presque toute sa carrière dans le groupe Ford. Ian entre en 1978 dans les studios de design de Ford en Grande Bretagne, puis au Japon, aux Etats-Unis, en Australie et en Allemagne. Il travaille sur le design des FIESTA, MONDEO, RS 200, ESCORT RS COSWORTH et PROBE, nommé directeur du design au studio GHIA à Turin, il joue un rôle important dans la conception du "GHIA VIA" de 1989 intéressante approche de berline sportive utilisant la fibre optique pour éclairage et des "ZIG & ZAG" véhicules de petites dimension équipés de moteurs deux-temps ORBITAL de 1990, année où il devient chef du design du TWR. Les Aston Martin DB7 étant construites dans l’usine de TOM WALKINSHAW où étaient fabriquées les Jaguar XJ220, Ian dessine la DB7 dans toutes ses variantes qui culmine avec le dessin de la "VANQUISH V12".
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Moteur : V12 à 60° entièrement en alliage, double arbre à cames, 48 soupapes.
Alèsage course:89 x 79.5mm = 5935cc
Taux de compression:10,5:1
Puissance:343 kW (460 cv) à 6500 tr/mn
Couple maximal:542 Nm à 5000 tr/mn
Transmission:Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports à système de contrôle electro-hydraulique.
Suspension avant & arrières : doubles biellettes indépendantes en aluminium, ressorts hélicoïdaux, barres antiroulis.
Carrosserie:Panneaux de carrosserie en aluminium.
Châssis:monocoque en aluminium extrudé et fibre de carbone.
Votre page web sur cette Aston Martin V12 Vanquish est MAGNIFIQUE !!!
IL faut bien dire que cette GT l’es aussi !!Belle avec un pédigré ornorme elle est la meilleure sportive du moment !! j’en suis folle. C’est la voiture de mes rêves ! La plus belle voiture du monde avec un beau James Bond.Que demander de plus !!!Sportivement
moi je m’appelle alex et je me suis acheté une aston martin vanquish s(520ch) au luxembourg avec toutes les options. elle m’a couté 275000 euros. elle est vraiment géniale,le moteur commence a faire du bruit a partir 4000 tours/min
Je deviens l’heureux propriétaire d’une Aston Martin Vanquist S, commandée au mois de juin 2005, reçue ces jours ci. Pourriez vous m’indiquer si vous avez connaissance de clubs de la marque et/ou du modèle. Merci d’avance Michel
Je ne connais malheureusement pas de club aston martin mais j’aimerais vous poser une ou deux questions !
Premièrement, habitez-vous en Belgique ? Si oui, seriez-vous prêt à réaliser le plus grand rêve d’un jeune homme, passioné lui aussi par les aston martin et particulièrement par la v12 vanquish s, en le laissant monter dans votre véhicule en tant que passager le jour de son anniversaire ? Nous pourrons bien sur nous mettre d’accord sur une rémunération.
chère emilie, merci pour votre message bien sympathique.
je ne vis pas en belgique mais à paris.
cela dit, je pourrais venir vous voir et bien entendu il nest pas question de rémunération. Cela sera un plaisir de vous connaitre et de vous présenter ma "princesse".
Si vous appréciez Aston Martin et que vous souhaitez offrir à un proche une heure comme passager dans une voiture de rêve, surfez sur www.astondream.com
Veinard ! enfin... si vous en avez les moyens, pourquoi ne pas en profiter, moi aussi j’aspire à m’en acheter une, une S 2+2, cela la rend moins trappue. Trêve de bavardages, il existe bien un club Aston Martin en Belgique : ASTON MARTIN OWNERS CLUB BELGIAN AREA Contact : Marc Van Der Stricht Avenue Beau Séjour 65, 1180 Bruxelles Tel : 02/374.08.76 - Fax : 02/644.21.41 Constitué en 1985, il y avait en 2002 64 membres et la cotisation s’élevait à £43/an. Toutes les Aston Martin et Lagonda sont admises. Bulletin mensuel "AMOC Newssheet"
Je connais Marc VDS depuis plus de 40 ans car il est grand amateur de voitures anciennes et particulièrement les voitures américaines.
La plus belle voiture du monde ! Y a pas a dire ! Pour ceux qui en possede je suis content pour eux ! c’est toujours un reel plaisir d’en voir passer ! soyez en sur un jour j’en aurais une :d J’essaye deja de taner mon pere pour un aston mais c’est pas gagner ! il est plus maserati...
bonsoir a tous, je viens d’apprendre que mon meilleur ami, est fan de l’aston martin vanquish, quelqu’un pourrais peut-etre m’aider en me disant, où il pourrait faire un essai, juste le temps pour lui, de pouvoir avoir le plaisir de monter dedans, et de la sentir, entre ces mains.
merci de bien vouloir m’aider, pour accomplir se rêve... bien à vous. sandrine...
Mon souhait le plus cher est de réaliser le rêve de mon mari :monter dans une Aston Martin Vanquish. Je voudrais lui faire la surprise, cela fait 6 mois que nous sommes mariés.
Si vous pouvez m’aider, n’hésitez pas à me contacter, voici le mail de ma maman : paulette.delainpartenamut.be
Salut , je suis un fans d’aston martin également, votre fiche technique est vraiment bien. Je m’apprète a faire un site sur les aston martin. j’ai déjà un skyblog sur les voitures en général.
Moi j’echange ma CITROEN AX Collector blanche 4 vitesses contre une Vanquish. Je suis pas trop regardant une Vantage me suffira ... Elle monte à 130 avec vent dans le dos ! Mais il possible de mettre un V12 dans le coffre !
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