Après de nombreuses participations aux rallyes de Monte Carlo Historic sur la Volvo Automag, l’équipage Raymond Collignon / Georges Chalsèche se lancera dans une nouvelle aventure du 27/03 au 30/03/2008 en participant au rallye de Monte Carlo Energies Alternatives sur une HONDA CIVIC hybride.

Ce rallye, très inspiré du rallye classique, se présente comme une épreuve sportive dans laquelle pourtant interviendra aussi le critère de consommation d’énergie fossile. Il s’agira donc de piloter ces voitures au plus vite tout en leur faisant consommer le moins de carburant possible sur les petites routes de montage de la Drome et des Alpes.

Ce nouveau défi très passionnant est tout à fait dans l’air du temps à une époque où l’on charge la déesse automobile des pires maux alors qu’en réalité, les constructeurs n’ont jamais été autant à la recherche des solutions les plus innovantes en matière de pollution.

Gageons que cette nouvelle épreuve à laquelle participe l’équipage AUTOMAG aidera encore à ce progrès qui permettra certainement de continuer à faire cohabiter sur la planète des gens responsables et dynamiques avec une nature capable elle aussi de toutes les adaptations.

En pratique ...

Reprenant l’esprit et le découpage des « Rallye Monte-Carlo » d’antan, cette épreuve d’une longueur totale d’environ 900 km est divisée en 3 étapes au cours desquelles seront disputés 4 tests de régularité. Les concurrents prendront en fonction de leur catégorie, le départ de :

• Lugano (Suisse)
• Clermont-Ferrand (France)

pour effectuer les parcours suivants :

• 1ère Etape - Parcours de Concentration (environ 450 km) - vendredi 28 mars 2008
  Clermont-Ferrand - Gap (ville de départ pour tous types de véhicule)
  Lugano - Gap ( véhicules hybrides et gaz naturel de ville)

• 2ème Etape - Parcours Commun - Samedi 29 mars 2008
  Gap - Monaco, comprenant 2 tests de régularité (Bréziers / Selonnet, puis Puget-Théniers / Tourette du Château)

• 3ème Etape - Parcours Final - samedi 30 mars 2008 en nocturne
  Monaco - Monaco comprenant 2 tests de régularité (Sospel / La Bollène-Vésubie puis Lantosque / Col de Braus)

• Remise des Prix le dimanche 30 mars 2008

Sont admis à concourir, les véhicules utilisant plus de 30% de carburant fossile mais ne dégageant pas plus de 120g de CO² au km ainsi que les véhicules utilisant des carburants BIO (moins de 30% de carburant fossile) qui ne devront pas dégager plus de 100g de CO² au km. Les véhicules seront divisés en 6 catégories distinctes :

• II - Véhicules prototypes, modifiés et convertis à propulsion électrique
• III - Véhicules de production de série à propulsion électrique
• IIIA - Véhicules de production de série à propulsion électrique pour usage quotidien
• VII - Véhicules électriques hybrides
  carburant fossile + électrique
  carburant bio + électrique
• VIII - Véhicules à énergie alternative
  carburant bio
  liquide
  gazeux
• EF - Véhicules à énergie fossile émettant moins de 120g de CO2/km

Infos sur le site de l’ACM