Je viens d’acquérir comme beaucoup d’entre vous un Trafic Gérération Privilège 150 dci chez Autostoc. Après 6000 km, le turbo s’est mis à fonctionner comme un fou au démarrage à un feu rouge. Le problème n’a duré que quelques minutes, mais a été suffisant pour m’inquiéter. Je me suis rendu chez mon concessionnaire Renault. Diagnostique : problème sur le turbo. Immoblisation du véhicule 1 semaine. Démontage du moteur, remplacement de pièces. En fait il y avait d’après ce que l’on m’a dit un problème de montage d’origine sur le Filtre à Particules entrainant des fuites. Et effectivement le moteur n’avait plus ce sifflement de ventilation quasi permanent une fois que j’ai repris l’engin ! Heureusement, tout a été pris en charge par la garantie , mais les vacances au Portugal ont été annulées à la denière minute. J’en suis encore écoeuré aujourd’hui. Quant au service clientel de Renault, il ne faut pas compter sur eux pour le moindre dédommagement. Scandaleux tout ça !!!!!!
Je viens d’acquérir comme beaucoup d’entre vous un Trafic Gérération Privilège 150 dci chez Autostoc. Après 6000 km, le turbo s’est mis à fonctionner comme un fou au démarrage à un feu rouge. Le problème n’a duré que quelques minutes, mais a été suffisant pour m’inquiéter. Je me suis rendu chez mon concessionnaire Renault. Diagnostique : problème sur le turbo. Immoblisation du véhicule 1 semaine. Démontage du moteur, remplacement de pièces. En fait il y avait d’après ce que l’on m’a dit un problème de montage d’origine sur le Filtre à Particules entrainant des fuites. Et effectivement le moteur n’avait plus ce sifflement de ventilation quasi permanent une fois que j’ai repris l’engin ! Heureusement, tout a été pris en charge par la garantie , mais les vacances au Portugal ont été annulées à la denière minute. J’en suis encore écoeuré aujourd’hui. Quant au service clientel de Renault, il ne faut pas compter sur eux pour le moindre dédommagement. Scandaleux tout ça !!!!!!