> Renault Trafic Generation . Le Trafic pour les loisirs.
21 septembre 2004, 01:55
Bonjour, effectivement RENAULT ne propose pas de toit relevable mais les fabricants de camping-car oui et notamment ALCAR qui propose un toit relevable avec "seulement" la découpe d’une trappe d’accés dans le toit du véhicule ce qui permet d’utiliser le toit d’origine comme lit 2 places. de plus on peut remplacer le dit toit par un toit ouvrant en verre (à vérifier) le jour de la revente du véihcule. Je suis depuis 1 mois l’heureux possesseur d’un TRAFFIC PACK CLIM COMBI DCI 140 chassis long et je suis encore étonné par les reprises et l’accélération équivalentes à une familiale TD de 90 CH pour une consommation comprise entre 8L1/2 et 9L sur 1200 km (mais je fais trés peu de ville). Je l’ai acheté d’occasion, il avait 2 mois et 3700 kms pour 22300 ? gris clair métallisé et mes voisisns le trouve trés sympa (ils ont un court en DCI 100 peut être à peine plus silencieux à l’accélération mais nettement moins performant en accélération/reprise). Sauf si vous voulez VRAIMENT un PASSENGER ou un GENERATION (qui ont tous 2 un coffre plus petit) pour la finition car on voit moins les toles et le tout petit plus en insonorisation car le bruit principal à partir de 120 km/h vient... des 2 gros rétros, c’est peut-être LA réponse à ceux qui veulent un véhicule 9 places ou 6 et trés trés grand coffre à un prix encore raisonnable et à l’assurance inférieure à celle d’un scénic idem pour le budget d’entretien
Bonjour, effectivement RENAULT ne propose pas de toit relevable mais les fabricants de camping-car oui et notamment ALCAR qui propose un toit relevable avec "seulement" la découpe d’une trappe d’accés dans le toit du véhicule ce qui permet d’utiliser le toit d’origine comme lit 2 places. de plus on peut remplacer le dit toit par un toit ouvrant en verre (à vérifier) le jour de la revente du véihcule. Je suis depuis 1 mois l’heureux possesseur d’un TRAFFIC PACK CLIM COMBI DCI 140 chassis long et je suis encore étonné par les reprises et l’accélération équivalentes à une familiale TD de 90 CH pour une consommation comprise entre 8L1/2 et 9L sur 1200 km (mais je fais trés peu de ville). Je l’ai acheté d’occasion, il avait 2 mois et 3700 kms pour 22300 ? gris clair métallisé et mes voisisns le trouve trés sympa (ils ont un court en DCI 100 peut être à peine plus silencieux à l’accélération mais nettement moins performant en accélération/reprise). Sauf si vous voulez VRAIMENT un PASSENGER ou un GENERATION (qui ont tous 2 un coffre plus petit) pour la finition car on voit moins les toles et le tout petit plus en insonorisation car le bruit principal à partir de 120 km/h vient... des 2 gros rétros, c’est peut-être LA réponse à ceux qui veulent un véhicule 9 places ou 6 et trés trés grand coffre à un prix encore raisonnable et à l’assurance inférieure à celle d’un scénic idem pour le budget d’entretien
Christian