> Renault Trafic Generation . Le Trafic pour les loisirs.
20 janvier 2007, 11:02
Je pense qu’il y a une grande marge de sécurité pour les barres ,surtout que les points d’appuis de la tente de toit sont sur les cotés.Chaque barre est supportée par des sabots (très costauds)ayant 2 points d’attaches (qui semblent eux aussi costauds)(demander confirmation chez Renault) ce qui fait au total 12 points de fixation pour 3 barres.Personnellement j’ai pensé à cette solution et je n’hésiterais pas à fixer une tente de toit sur ces barres (Ceci n’engage que moi).Je me suis fait fabriqué un jeu de pattes supplémentaires en INOX sur lesquelles j’ai adapté des barres ,mais il est tout à fait possible de mettre des barres de profilés carré (un peu plus épais)sur les supports d’origine.Je me suis également fabriqué une barre supplémentaires avec des pattes de fixation un peu moins hautes(avec 1 seul trou) pour la fixation avant ce qui me permets de transporter de longues charges (échelles madriers chevrons)et ceci en toute sécurité.Je suis disponible pour d’autres renseignements.Dernier point ,regardez autour de vous les Trafic des artisans et n’hésitez pas à leurs poser des questions sur (les barres ,les charges etc etc )
Je pense qu’il y a une grande marge de sécurité pour les barres ,surtout que les points d’appuis de la tente de toit sont sur les cotés.Chaque barre est supportée par des sabots (très costauds)ayant 2 points d’attaches (qui semblent eux aussi costauds)(demander confirmation chez Renault) ce qui fait au total 12 points de fixation pour 3 barres.Personnellement j’ai pensé à cette solution et je n’hésiterais pas à fixer une tente de toit sur ces barres (Ceci n’engage que moi).Je me suis fait fabriqué un jeu de pattes supplémentaires en INOX sur lesquelles j’ai adapté des barres ,mais il est tout à fait possible de mettre des barres de profilés carré (un peu plus épais)sur les supports d’origine.Je me suis également fabriqué une barre supplémentaires avec des pattes de fixation un peu moins hautes(avec 1 seul trou) pour la fixation avant ce qui me permets de transporter de longues charges (échelles madriers chevrons)et ceci en toute sécurité.Je suis disponible pour d’autres renseignements.Dernier point ,regardez autour de vous les Trafic des artisans et n’hésitez pas à leurs poser des questions sur (les barres ,les charges etc etc )