Interresant comme explication !Toutefois, les différences de prix d’une VW et d’une Seat ne s’expliquent pas par l’argument de la qualité puisque les bases des véhicules sont les mêmes, les blocs moteurs également, les systèmes electriques aussi,etc. Certains sites de productions sont identiques ; il sont d’ailleurs de plus en plus loin géographiquement simplement pour des raisons d’argent (Brésil, Roumanie, Chine...). Et il me parait très peu probable que l’on puisse dire qu’une Passat est moins bien assemblée qu’une Skoda ou une Peugeot par rapport à Citroën !
Bref, l’image que nous pouvons avoir des voitures en général et de telle ou telle marque en particulier n’est que la conséquence de sa propre expérience, de sa relation aux "bagnoles" et de l’image de soi qu’on veut donner aux autres par leurs intermédiaires. Gober aujourd’hui l’image de VW comme "belle & bonne auto" est aussi simplet que de penser que les Irlandaises sont toutes rousses !
Interresant comme explication !Toutefois, les différences de prix d’une VW et d’une Seat ne s’expliquent pas par l’argument de la qualité puisque les bases des véhicules sont les mêmes, les blocs moteurs également, les systèmes electriques aussi,etc. Certains sites de productions sont identiques ; il sont d’ailleurs de plus en plus loin géographiquement simplement pour des raisons d’argent (Brésil, Roumanie, Chine...). Et il me parait très peu probable que l’on puisse dire qu’une Passat est moins bien assemblée qu’une Skoda ou une Peugeot par rapport à Citroën !
Bref, l’image que nous pouvons avoir des voitures en général et de telle ou telle marque en particulier n’est que la conséquence de sa propre expérience, de sa relation aux "bagnoles" et de l’image de soi qu’on veut donner aux autres par leurs intermédiaires. Gober aujourd’hui l’image de VW comme "belle & bonne auto" est aussi simplet que de penser que les Irlandaises sont toutes rousses !