Fred n’a pas tort, j’ai l’impression que vw fait payer de plus en plus cher son logo, alors que la fiabilité générale est, me semble t’il moins bonne qu’auparavent. Je suis issu d’une famille fidèle a vw depuis trente ans, et on a plus de pépins avec les dernières de gamme( un sharan qui retourne 6x en SAV sur 4 mois, une golf4 qui laisse son carter sur un dos d’âne, sans parler de l’électronique...On en viens a regretter les rustiques golf2
car elles étaient bcp plus solides.
Les temps changent...
Fred n’a pas tort, j’ai l’impression que vw fait payer de plus en plus cher son logo, alors que la fiabilité générale est, me semble t’il moins bonne qu’auparavent. Je suis issu d’une famille fidèle a vw depuis trente ans, et on a plus de pépins avec les dernières de gamme( un sharan qui retourne 6x en SAV sur 4 mois, une golf4 qui laisse son carter sur un dos d’âne, sans parler de l’électronique...On en viens a regretter les rustiques golf2
car elles étaient bcp plus solides.
Les temps changent...