Le buggy Apal se conjugue en de nombreuses versions, les plus courantes étant montées sur châssis cox courts ou longs avec des motorisations VW (Version CORSA, TYP MEXICAN, TYP AUKI, TYP JET, TYP L, TYP C)
Mais il existe également un Buggy Apal à motorisation Renault (R8, R8S, R8 GORDINI, R10) monté sur châssis MULTIMACO (châssis mécanosoudé fabriqué dans les années 70 à COURBEVOIE - France)et carrossé par Edmond PERRY (APAL) à BLEGNY -Belgique.
Je possède le 14ème d’une très courte série
Le buggy Apal se conjugue en de nombreuses versions, les plus courantes étant montées sur châssis cox courts ou longs avec des motorisations VW (Version CORSA, TYP MEXICAN, TYP AUKI, TYP JET, TYP L, TYP C)
Mais il existe également un Buggy Apal à motorisation Renault (R8, R8S, R8 GORDINI, R10) monté sur châssis MULTIMACO (châssis mécanosoudé fabriqué dans les années 70 à COURBEVOIE - France)et carrossé par Edmond PERRY (APAL) à BLEGNY -Belgique.
Je possède le 14ème d’une très courte série